Felhasználási terület: Mezőgazdaság, Erdészet, stb.
Gyártó: TYM (Dél-Korea)
A koreai gyártó traktorja a T1304 / T1204 sorozatból. Fel van szerelve egy négyhengeres turbós, közös nyomócsöves, Deutz, 3621 cm3-is, generáló rásegítésű intercooler 117 LE-ös motorral. Ezenkívül részecskeszűrővel és adblue adalékkal is rendelkezik, melynek köszönhetően megfelel az EURO IV. kibocsátási szabványainak. A hajtás egy 32-fokozatú, teljesen szinkronizált sebességváltóval történik, elektrohidraulikus váltómű, amelyet felező sebességváltóval kapcsolható terhelés alatt. A segédmotoros motorral felszerelt felvonó elektrohidraulikus működtetésű (EHR) és rezgéscsillapítási funkcióval rendelkezik. Emelési kapacitása 5 000 kg. A felvonóvezérlőnek lehetősége van az emelés és visszaengedés irányítására. A kardántengely manuális vagy automata üzemmódban működtethető. Elektrohidraulikusan kapcsolható, három sebességgel – 540/750/1000 f/min. A hidraulikus rendszer 3 pár gyors csatlakozóval rendelkezik. Kiterjedt az alap felszereltsége – kényelmes ülés, a légkondicionáló, MP3 rádió, halogénlámpák dolgoznak, hogy a terepmunka minden mozzanata látható legyen, a tolatókamera a monitor, pneumatikus fékrendszer (egy- és kétkörös), a sűrített levegőt az utastérben, hogy tisztítható legyen a légszűrő vagy tisztítsa meg a kabint, létra típusú csúszóágyas vonófej (Scharmueller) teszi ideális traktort, amely megfelel a magyar gazdaságok követelményeinek. Ezenkívül felszerelhető egy homlokrakodóval és / vagy ETZ első 3 pont függesztéssel.
Műszaki adatok:
MOTOR | |
Gyártó: | DEUTZ |
Típus: | Turbó hűtőközeg |
Légszűrő: | Dupla száraz |
Váltóáramú generátor: | 12V / 110A |
Erőátvitel | |
Gyártó: | TONG YANG MOOLSAN CO.LTD |
Tengelykapcsoló: | Multi-lemez nedves |
Elülső / hátrameneti fokozatok száma: | 32/32 |
Irányváltó: | elektromos |
Kúszó fogaskerekek: | standard |
Maximális sebessége: | 40 km / h |
A minimális sebesség: | 130-235 m/h |
Az első meghajtás bekapcsolása: | elektromos |
A hátsó differenciálzár bekapcsolása: | elektromos |
TLT | |
TLT sebessége: | 540 / 540E / 1000 f/min. |
Tengelykapcsoló működtetése: | elektromos |
Automatikus TLT működés: | standard |
Hidraulikus rendszer | |
Hidraulikus gyors csatlakozók száma: | 6 db, mechanikusan vezérelt + lassú lefolyás |
A hidraulikus szivattyú teljesítménye: | 76 l / perc (külső hidraulika) + 34 l / min (segéd) |
Nyomás max. a hidraulikus rendszer: | 190 bar |
Vezérlők (joystick + 3 szekcióosztó: | standard |
Lift és Vontatás | |
Kontrolling: | EHR |
Emelőkapacitás: | 5 000 kg |
Csatlakozó típus: | erő / pozíció, cat II. |
Vontatás: | Fogaskerekes csúszó szállítóhoroggal + markolóval Gyártó Scharmueller |
Fék | |
Fajta | Hidraulikus nedves |
Pneumatikus fékrendszer | 1 és 2 kőrös |
Kabin | |
Biztonsági rendszer: | ROPS / FOPS |
Felszereltsége: | Kényelmes ülés kartámasszal, légrugózás, légkondicionálás / fűtés / szellőzés, MP3 rádió, ablaktörlő mosó elöl és hátul, pneumatikus szerelési pisztoly, tolatókamera, teleszkópos tükrök, figyelmeztető sárga lámpa |
Tartályok | |
Üzemanyagtartály: | 180 |
Ad Blue tartály: | 20 |
A hűtőrendszer kapacitása: | 18 |
Forgattyúház (witd szűrő): | 13,5 |
Sebességváltó kapacitása: | 100 |
Az első híd kapacitása: | 18 |
Méretek és súlyok | |
Hossza: | 4 300 |
Szélessége: | 2 320 |
Magassága: | 2 980 |
Tengelytáv: | 2 530 |
Hasmagassága: | 510 |
Fordulási sugár fék nélkül / (fékkel): | 4 320 / 4905 |
Súly (standard súlyokkal): | 4 080-5 250 |
Gumik | |
Standard: | 420/70 R24 x 520/70 R38 |
Opció: (széles) | 480/65 R24 x 600/65 R38 |
Vezetői segédprogramok
A traktornak van olyan rendszere, amely megkönnyíti a traktor napi munkáját. A differenciálzár elektrohidraulikus bekapcsolása. Teljesen automatikus 4WD a maximális kerékfordítás elérésekor.
A hidraulikus hátsó függesztés automatikus felemelése, ha a hátrameneti fokozat be van kapcsolva.
A hidraulikus hátsó függesztés automatikus emelése a maximális kerékfordulat elérésekor.
A TLT automatikus kikapcsolása a felemelést gátolja.
Tolatókamera
Szabvány szerelt tolatókamera egy nagyszerű módja annak, hogy javítsa kezelői kényelem, ami már nem kell hátra fordulni, hogy mi történik a traktor hátsórésze körül, csak nézd meg a vezetőfülkében lévő kijelző.