Térkövező elektromos hajtású Optimas Vacu-Mobil-E

Csendes és hátkímélő munkavégzés teljes elektromos teljesítménnyel!

Mit tudunk az Optmas VACU-Mobil-Elektromos térkőrakó gépről:

Az Optimas Vacu-Mobil-E (vagy Vacu-Pallet-Mobil E) egy modern, teljesen elektromos hajtású vákuumos emelő- és fektetőgép, amelyet kifejezetten szegélykövek, járdalapok és nehéz betonelemek precíz, fizikai erőfeszítés nélküli mozgatására terveztek.

A legfontosabb tudnivalók a gépről:

1. Főbb műszaki paraméterek

A gép két fő változatban (vagy konfigurációban) érhető el az igényektől függően:

Emelési kapacitás: Alapesetben 140 kg, de rövidített gém kinyúlással akár 200 kg emelésére is képes.
Munkatartomány: A darukar 360°-ban körbeforgatható, a hatósugara pedig kb. 3 méter.
Hajtás: Két villanymotorral rendelkezik: egy 3,0 kW-os motor hajtja a vákuumszivattyút, és egy 4,5 kW-os motor felel a gép mozgásáért és az oszlop szintezéséért.
Akkumulátor és üzemidő: 10 kWh-s (2 x 5 kWh) lítium-ion akkumulátorral van felszerelve, amely kb. 7 óra folyamatos munkát tesz lehetővé.
Töltés: Normál 230 V-os hálózatról tölthető, a teljes töltési idő kb. 10 óra (éjszakai töltésre optimalizálva).

2. Előnyök a hagyományos gépekkel szemben

Zéró emisszió: Mivel teljesen elektromos, zárt terekben, mélygarázsokban vagy környezetvédelmi szempontból érzékeny övezetekben is használható.
Rendkívül halk: Ideális városi környezetben, kórházak vagy iskolák környékén végzett munkálatokhoz, ahol a zajterhelés korlátozott.
Logisztikai előny: A Vacu-Pallet-Mobil változat képes egy egész raklapelem (max. 1600 kg) szállítására is, így a gép egyszerre végzi az anyagmozgatást és a lerakást, kiváltva ezzel a homlokrakodót.
Kompakt méret: Összecsukható gémje miatt könnyen szállítható egy sima utánfutón is.

3. Funkciók és kényelem

Hidraulikus szintezés: A gép négy hidraulikus támasztótalppal rendelkezik, amivel egyenetlen terepen is pillanatok alatt függőlegesbe állítható az oszlop (ez kritikus a vákuumos kar könnyed mozgásához).

Az Optimas VACU-Mobil-E (és a Vacu-Pallet-Mobil) egyik legfontosabb technológiai megoldása a hidraulikus szintezőrendszer. Ez a funkció alapvetően meghatározza, hogy a vákuumos darukar mennyire könnyen kezelhető a munkaterületen.

Miért kritikus a szintezés?

A vákuumos emelőkarok fizikai sajátossága, hogy csak akkor maradnak stabilan abban a pozícióban, ahol elengedjük őket, ha a gép központi oszlopa tökéletesen függőleges.

Ha a gép dől: A darukar a gravitáció hatására mindig a dőlés irányába akar „elfutni”. Ez veszélyes, mert a nehéz kő nekicsapódhat valaminek, és a kezelőnek folyamatosan fizikai erővel kell ellentartania, ami gyorsan elfárasztja a kart és a hátat.
Ha a gép függőleges: A kar „súlytalanul” lebeg, és pontosan ott marad, ahol megállítjuk.

A hidraulikus szintezés típusai az Optimasnál

1. (Alapfelszereltség)

A gép alvázán 4 darab hidraulikus támasztóláb található. A kezelő a vezérlőpulton lévő karok vagy gombok segítségével külön-külön tudja mozgatni ezeket a lábakat. A gép vázán elhelyezett vízmérték (libella) alapján a kezelő addig állítja a lábakat, amíg a gép vízszintbe nem kerül.

A manuálisan vezérelt hidraulikus szintezés az Optimas VACU-Mobil-E (és a Vacu-Pallet-Mobil) alapfelszereltségének része. Bár létezik teljesen automata verzió is, a manuális rendszer is rendkívül robusztus és hatékony, ha a kezelő rutinos.

A részletek, hogyan működik és mire kell figyelni a használatakor:

1. A rendszer felépítése

A gép alvázán 4 darab hidraulikus támasztóláb (munkahenger) található. Ezek a lábak nemcsak a stabilitást szolgálják, hanem ezekkel emelhető vagy süllyeszthető a gép négy sarka, hogy az oszlop függőlegesbe kerüljön.

2. A szintezés folyamata

Pozicionálás: A kezelő a kívánt helyre áll a géppel.
Vezérlés: A kezelőpanelen található hidraulikus karok (vagy joystick/gombok, típustól függően) segítségével egyenként vagy párban mozgatja a lábakat.
Ellenőrzés: A gép vázán, jól látható helyen egy precíziós kereszt-vízmérték (libella) található. A kezelő addig korrigál a lábakkal, amíg a buborék középre nem kerül.
Rögzítés: Amint a gép stabilan áll és függőleges, a hidraulikus szelepek „zárnak”, és a gép sziklaszilárdan tartja a pozícióját a munka során.

3. Miért jobb a hidraulikus, mint a mechanikus?

Régebbi vagy olcsóbb gépeken kézzel kell kitekerni a talpakat (mint egy utánfutónál). A hidraulikus rendszer előnyei:

Gyorsaság: 10-15 másodperc alatt kész a szintezés.
Erőkifejtés nélkül: Nem kell sárban guggolva tekergetni a lábakat.
Finomhangolás: Milliméterpontos állítást tesz lehetővé, ami a 3 méteres gémkarnál alapvető, hiszen a gém végén egy 1 fokos dőlés is már 5-10 centis elmozdulást okoz.

4. Üzemeltetési tanácsok a manuális rendszerhez

Talajminőség: Mindig használja a géphez járó talptányérokat. Ha nagyon puha a homokágy vagy a talaj, érdemes extra fa vagy műanyag alátétlemezt tenni a hidraulikus lábak alá, hogy ne süllyedjenek meg munka közben.
Karbantartás: A manuális rendszernél a munkahengerek szárát érdemes tisztán tartani (a rárakódott portól/sártól), hogy a tömítések ne sérüljenek meg.
Biztonság: A hidraulikus körök úgynevezett zuhanásgátló szeleppel (vagy visszacsapó szeleppel) vannak ellátva. Ez azt jelenti, hogy ha esetleg elszakadna egy hidraulika tömlő, a lábak akkor sem csuklanak össze, a gép stabil marad.

Gazdasági megjegyzés

A manuális szintezés mellett szól, hogy olcsóbb a beszerzési ára, mint az automatának, és kevesebb benne a hibalehetőség (nincsenek dőlésérzékelő szenzorok és bonyolult elektronika). Ha a gépkezelő állandó és gyakorlott, a manuális szintezéssel is majdnem olyan gyorsan tud haladni, mint az automatával.

2. Automatikus oszlopszintezés (Opcionális extra)

Ez a modern építőipar egyik leghasznosabb kiegészítője. A gépbe épített dőlésérzékelő szenzorok (gyroszkópok) pontosan mérik az oszlop helyzetét.

Működése: A kezelő megnyom egy gombot, és a gép másodpercek alatt, teljesen magától vízszintbe állítja magát a hidraulikus lábak segítségével.
Előnye: Ha a gép a raklap fogyása miatt kicsit megdől, vagy ha puha talajon odébb állnak vele, az újra-szintezés nem igényel figyelmet és időt.

Az automatikus oszlopszintezés (Automatic Leveling) az Optimas VACU-Mobil-E egyik legmodernebb kényelmi és hatékonysági funkciója. Ez a rendszer gyakorlatilag kiváltja a kezelő szemmértékét és a manuális karokkal való bűvészkedést.

Hogyan működik és miért jelent komoly versenyelőnyt:

1. Hogyan működik?

A gépbe egy elektronikus dőlésérzékelő szenzor (inklinométer/gyroszkóp) van beépítve, amely folyamatosan figyeli a központi oszlop függőlegességét két tengelyen (X és Y).

Vezérlés: A kezelőnek nem kell külön-külön állítgatnia a négy hidraulikus talpat.
Folyamat: Egyetlen gombnyomásra a központi vezérlőegység (ECU) utasítja a hidraulikus szelepeket, hogy melyik munkahengert engedjék le vagy emeljék fel. A rendszer addig korrigál, amíg az oszlop el nem éri a tökéletes 90 fokos szöget a földhöz képest.

2. Legfőbb előnyei a gyakorlatban

Sebesség: Míg a manuális szintezés egy gyakorlott kezelőnek is 30-60 másodperc, az automatika ezt kb. 5-10 másodperc alatt elvégzi. Egy munkanap alatt, ha sokszor kell odébbállni, ez akár 30-40 perc megtakarított tiszta munkaidőt jelent.
Fizikai kímélet: Ha az oszlop nem áll tökéletesen, a vákuumos gémkar (a rajta lógó 140 kg-os kővel) elindul a lejtő irányába. A kezelőnek ilyenkor fizikai erővel kell visszahúznia a kart. Az automata szintezés biztosítja, hogy a kar „súlytalan” maradjon, és ott álljon meg, ahol a kezelő elengedi.
Kezdőbarát: Egy kevésbé tapasztalt gépkezelő is azonnal profi szinten tud vele dolgozni, mert a gép leveszi a válláról a legnehezebb beállítási feladatot.

3. Mikor „kötelező” ez az opció?

Bár ez egy feláras extra, bizonyos esetekben szinte elengedhetetlen:

Gyakori helyváltoztatáskor: Ha a gépnek folyamatosan haladnia kell a lerakás ütemében (pl. hosszú szegélyezésnél), és minden megállásnál újra kell szintezni.
Változó talajviszonyoknál: Ha a talaj egyenetlen, vagy a gép egyik fele a padkán, a másik a zúzott kövön áll.
Vékonyabb fizikumú kezelők esetén: Jelentősen csökkenti a munkanap végére kialakuló váll- és hátfájást.

4. Megbízhatóság és karbantartás

Az Optimas rendszere zárt, az érzékelők védett helyen vannak. Karbantartást különösebben nem igényel, de fontos:

Kalibrálás: Időnként (vagy nagy rázkódással járó szállítás után) érdemes ellenőrizni, hogy az elektronika „vízszintje” egybeesik-e a fizikai valósággal. Ez a menüből egyszerűen elvégezhető.
Tisztaság: A hidraulikus lábak környékét érdemes tisztán tartani, hogy a sár ne akadályozza a szabad mozgást.

Összegzés: Ha a költségvetés megengedi, az automatikus oszlopszintezés az az extra, ami a leggyorsabban behozza az árát a megnövekedett napi teljesítmény és a kevesebb kezelői hiba révén.

Műszaki felépítés

A rendszer az alábbi egységekből áll:

Hidraulika szivattyú: Az elektromos motor hajtja meg, biztosítva az olajnyomást.

Az Optimas VACU-Mobil-E esetében a hidraulika szivattyú a gép „szíve”, de mivel ez egy teljesen elektromos modell, a működtetése jelentősen eltér a hagyományos dízelüzemű gépekétől.

A legfontosabb technikai részletek a szivattyúról és a hozzá kapcsolódó rendszerről:

1. Meghajtás: Az „E-Power” koncepció

A hagyományos gépekkel ellentétben itt nem egy belső égésű motor hajtja folyamatosan a szivattyút.

Elektromos motor: Egy dedikált, nagy hatékonyságú, 48 V-os (kb. 4,5 kW-os) villanymotor forgatja a hidraulika szivattyút.
On-Demand (Igény szerinti) működés: Ez az egyik legnagyobb előny. A szivattyú csak akkor dolgozik és csak akkor fogyaszt energiát az akkumulátorból, amikor Ön ténylegesen használja a hidraulikus funkciókat (szintezés, haladás vagy kormányzás). Ha a gép áll és csak a vákuum tartja a követ, a hidraulika motor pihen.

2. A szivattyú feladatai

A hidraulika szivattyú felelős minden olyan mozgásért, amihez nagy erőre van szükség:

A gép haladása: A kerekeket (vagy lánctalpakat) hajtó hidromotorok kiszolgálása.
Kormányzás: A precíz manőverezéshez szükséges erő biztosítása.
Szintező munkahengerek: A 4 támasztótalp mozgatása a gép vízszintbe állításához.
Oszlopsüllyesztés: A gémoszlop hidraulikus leengedése szállítási pozícióba.

3. Karbantartás és Élettartam

Mivel az elektromos hajtás miatt nincs vibráció és nincs extrém hőterhelés (mint egy forró dízelmotor mellett), a szivattyú és a hidraulikaolaj élettartama is megnő.

Olajcsere: Ritkábban szükséges, mint a dízel változatoknál (jellemzően 500-1000 üzemóránként, típustól függően).
Szűrők: Egy központi hidraulikaszűrőt kell tisztán tartani vagy cserélni, hogy megóvjuk a rendszert a mikro-szennyeződésektől.
Halk üzem: A szivattyú működése alig hallható, ami kritikus a zajérzékeny területeken.

4. Műszaki előny a vákuumhoz képest

Fontos tudni, hogy az Optimas-nál a vákuumképzést és a hidraulikát két külön rendszer végzi:

A vákuumot egy elektromos meghajtású fúvó (turbina) hozza létre.
A hidraulikát pedig a fent említett szivattyú. Ez azért jó, mert ha a hidraulika éppen nem mozog (pl. áll a gép a kő felett), a teljes akkumulátor-kapacitás a vákuum fenntartására tud összpontosítani, így hosszabb az üzemidő.

Mire figyeljen a kezelés során?

Tipp: Télen, nagy hidegben érdemes a munka megkezdése előtt pár percig „járatni” a rendszert (néhányszor megmozgatni a talpakat), hogy a hidraulikaolaj elérje az üzemi viszkozitását. Mivel nincs motorhő, az olaj lassabban melegszik fel, mint a dízel gépeknél.

Támasztó munkahengerek: Masszív lábak, amelyek nagy talptányérokkal rendelkeznek, hogy ne süllyedjenek bele a homokba vagy a zúzottkőbe.

Az Optimas VACU-Mobil-E támasztó munkahengerei a gép stabilitásáért és a precíz vízszintezésért felelős végrehajtó szervek. Ezek a hengerek közvetlen kapcsolatban állnak a talajjal, és rajtuk nyugszik a gép teljes súlya, valamint az emelt teher (kő) tömege is.

A legfontosabb tudnivalók a támasztó munkahengerekről:

1. Kialakítás és Felépítés

Hidraulikus működtetés: A munkahengerek kettős működésűek, ami azt jelenti, hogy hidraulikus nyomás kényszeríti őket lefelé (kitolás) és felfelé (behúzás) is. Ez garantálja, hogy a lábak nem ragadnak be a sárba.
Masszív talptányérok: A hengerek végén nagyméretű, csuklósan rögzített acéltalpak találhatók. A csuklós megoldás lehetővé teszi, hogy a talp alkalmazkodjon a talaj lejtéséhez, így maximális felfekvési felületet biztosít.
Korrózióvédelem: A munkahengerek szárai speciális krómozott bevonatot kapnak, hogy ellenálljanak a kültéri munkálatok során fellépő nedvességnek, sárnak és a térkő-besöprő homok koptató hatásának.

2. Biztonsági funkciók (Zuhanásgátlás)

Ez a legfontosabb technikai részlet a munkahengereknél. Minden támasztó henger fel van szerelve úgynevezett visszacsapó szeleppel (vagy hidraulikus lakat-szeleppel):

Mi a szerepe? Megakadályozza, hogy a gép váratlanul „leüljön”. Ha munka közben elszakadna egy hidraulika tömlő, a szelep azonnal lezárja az olaj útját a hengerben.
Eredmény: A munkahenger mozdulatlan marad, a gép nem dől meg, így az emelt teher és a gépkezelő is biztonságban van.

3. Teherbírás és Stabilitás

A munkahengereknek nemcsak a gép saját tömegét (kb. 1300 kg), hanem az emelt kő súlyát és a gém kinyúlása miatt fellépő billenőnyomatékot is el kell viselniük.

A négy láb széles terpesztést biztosít, így a gép akkor is stabil marad, ha a 140 kg-os kő a 3 méteres gémkar végén, oldalirányban van.

4. Karbantartási feladatok

Bár a rendszert strapabíróra tervezték, a munkahengerek élettartama odafigyeléssel jelentősen növelhető:

Tisztítás: A munkanap végén érdemes letisztítani a kitolt hengerszárakat. A rárakódott és rászáradt sár vagy betonpor felsértheti a tömítéseket a behúzáskor.
Zsírozás: A hengerek rögzítőcsapjait és a talptányér csuklóit rendszeresen zsírozni kell a súrlódás csökkentése érdekében.
Szivárgás ellenőrzés: Időnként ellenőrizni kell a csatlakozásoknál az olajszivárgást, hogy a rendszer nyomástartása tökéletes maradjon.

Hasznos tipp a munkavégzéshez:

Ha frissen ágyazott homokon vagy nagyon laza zúzott kövön dolgozik, a munkahengerek talpai alá érdemes nagyobb fa alátéteket vagy speciális műanyag talpakat helyezni. Ez megosztja a nyomást, így a gép nem süllyed meg a munka során, és nem kell percenként újra szintezni az automatikával vagy manuálisan.

Vezérlőtömb: Ez irányítja az olajat a megfelelő lábakhoz.

Hasznos tanács: Bár a gép terepjáró képessége jó, a szintezésnél érdemes kerülni a túl puha, frissen töltött részeket. Ha mégis ilyen helyen kell letalpalni, érdemes extra alátétlemezeket használni a talpak alatt a stabilitás növelése érdekében.

Az Optimas VACU-Mobil-E vezérlőtömbje (más néven hidraulikus vezérlőblokk) a gép „idegközpontja”. Ez az egység osztja el a hidraulika szivattyú által termelt olajnyomást a megfelelő helyekre: a kerekekhez a haladáshoz, a kormányzáshoz és a támasztó munkahengerekhez a szintezéshez.

A vezérlőtömb legfontosabb jellemzői és feladatai:

1. Precíziós elosztás

A vezérlőtömb több szelepből áll, amelyek lehetővé teszik a gép mozgásainak finomhangolását. Az elektromos modellnél ez különösen fontos, mert a villanymotoros hajtás miatt a rendszernek azonnal és rángatás mentesen kell reagálnia.

Arányos vezérlés (Proporcionális szelepek): A modernebb változatokban a szelepek nemcsak „nyitnak” vagy „zárnak”, hanem a kezelőkar elmozdításának mértékében engednek több vagy kevesebb olajat az alkatrészekhez. Ez teszi lehetővé a milliméterpontos manőverezést a szegélykövek mellett.

2. A szintezés irányítása

A vezérlőtömb közvetlen kapcsolatban áll a manuális karokkal vagy az automata szintező elektronikájával.

Szelepcsoportok: Külön szelepek felelnek mind a négy támasztó munkahengerért.
Nyomáshatárolás: A tömb tartalmaz egy biztonsági szelepet, amely megakadályozza a rendszer túlterhelését. Ha a gép túl nehéz akadályba ütközne, a szelep kinyit, és visszavezeti az olajat a tartályba, megvédve a tömlőket a durranástól.

3. Kialakítás és Helyszín

A tömb általában a gép burkolata alatt, védett helyen található, de úgy elhelyezve, hogy a kezelőkarok (manuális mód esetén) közvetlenül elérhetőek legyenek.

Anyaga: Nagy szilárdságú, öntött acél vagy alumínium blokk, amely bírja a folyamatos, magas üzemi nyomást.
Tömítettség: Speciális O-gyűrűkkel és precíziós illesztésekkel készül, hogy megelőzzék az olajszivárgást, ami környezetvédelmi szempontból is fontos (különösen zöldövezeti munkáknál).

4. Karbantartás és Hibajelek

Bár a vezérlőtömb ritkán hibásodik meg, a hosszú élettartam titka a tiszta hidraulikaolaj.

Szennyeződés: Ha porszemcsék kerülnek a rendszerbe, azok megkarcolhatják a vezérlőtömb belső dugattyúit, ami „belső szivárgáshoz” vezethet. Ilyenkor a gép lassan „leül” (a munkahengerek nem tartanak fixen), még akkor is, ha nincs külső olajfolyás.
Tisztítás: A tömb külső felületét érdemes tisztán tartani, hogy a szelepek mozgatómechanikája ne szoruljon meg a rárakódott sártól vagy portól.

Hogyan függ össze a többi elemmel?

A vezérlőtömb fogadja az olajat a szivattyútól, majd a kezelő parancsai alapján továbbküldi a támasztó munkahengerekhez. Az egész folyamat az elektromos hajtás miatt rendkívül csendes, hiszen nincs a háttérben egy dühöngő dízelmotor, csak a szelepek halk kattanása és az olaj áramlásának suhogása hallatszik.

Gyors csatlakozó: A vákuumtappancsok másodpercek alatt cserélhetők a különböző elemekhez (szegélykőhöz más forma kell, mint a nagyméretű lapokhoz).

Az Optimas VACU-Mobil-E hatékonyságának egyik kulcsa a gyors csatlakozó rendszer, amely lehetővé teszi, hogy a gép pillanatok alatt alkalmazkodjon a különböző típusú és méretű betonelemekhez.

Mivel a térkövezés során gyakran váltakoznak a feladatok (például szegélykövezés után nagyméretű járdalapok fektetése következik), a gyors csatlakozó minimalizálja az állásidőt.

1. A rendszer felépítése

A gyors csatlakozó valójában két részből áll:

A gémkar végi fogadóegység: Ez a vákuumtömlő végén található, fixen rögzített rész. Tartalmaz egy mechanikus reteszt és egy speciális tömítőgyűrűt.
A szívólap (tappancs) adaptere: Minden cserélhető szívólap tetején található egy szabványosított csatlakozófej, amely pontosan illeszkedik a fogadóegységbe.

2. Hogyan működik a csere?

A folyamat rendkívül egyszerű és nem igényel szerszámokat:

Oldás: A kezelő kinyitja a mechanikus biztosítóreteszt (általában egy rugós csapszeg vagy kar).
Csere: Leemeli az aktuális szívólapot, és aláhelyezi az újat.
Rögzítés: A csatlakozót rákattintja az új lapra, és visszazárja a reteszt.
Tömítés: A vákuum bekapcsolásakor a szívóerő maga „húzza rá” és tömíti a csatlakozást, így nincs légszivárgás.

3. Előnyök a gyakorlatban

Sokoldalúság: Ugyanazzal a géppel fektethet 1 méteres szegélyköveket, 60×60-as járdalapokat, vagy akár egy egész sornyi térkövet egyszerre.
Biztonság: A mechanikus retesz megakadályozza, hogy a szívólap leessen, még akkor is, ha megszűnik a vákuum (például áramszünet vagy hiba esetén).
Időmegtakarítás: A váltás kevesebb mint 30 másodpercet vesz igénybe.

4. Választható szívólap-típusok a csatlakozóhoz

A gyors csatlakozóra az alábbi (opcionális) tartozékok rögzíthetők:

Egysoros szívólap: Szegélykövekhez (hosszúkás forma).
Négyzetes szívólap: Standard 40×40, 50×50 vagy 60×60-as lapokhoz.
Többköves szívólap: Amely egyszerre több kisebb követ emel meg a raklapról.
Strukturált felületi tappancs: Kifejezetten rücskös vagy mosott felületű kövekhez, speciális puha tömítéssel.

Karbantartási tanács

A gyors csatlakozó lelkét a benne lévő gumitömítés jelenti. Érdemes minden nap ellenőrizni, hogy nem került-e bele homok vagy apró kavics, mert ezek felsérthetik a gumit, ami vákuumveszteséghez és a teherbírás csökkenéséhez vezethet.

Egészségvédelem: A gép használatával teljesen kiküszöbölhető a nehéz súlyok kézi emelése, így jelentősen csökken a hát- és deréksérülések kockázata.

Összehasonlító táblázat

Jellemző	Vacu-Mobil E (Elektromos)
Max. teherbírás	140 kg (opcionálisan 200 kg)
Üzemidő	~7 óra
Töltési forrás	230 V hálózati aljzat
Saját tömeg	kb. 1300 kg
Zajszint	Minimális (elektromos motor)

Optmas VACU-Mobil-Elektromos térkőrakó gép alapfelszereltsége:

Az Optimas Vacu-Mobil-E (és a nagyobb Vacu-Pallet-Mobil E) alapfelszereltsége úgy lett kialakítva, hogy a gép azonnal munkára fogható legyen a leggyakoribb térkövezési és szegélyezési feladatokhoz.

Fontos megkülönböztetni a Vacu-Mobil E (kompakt, háromkerekű kivitel) és a Vacu-Pallet-Mobil E (lánctalpas, raklapszállítóval kombinált) típusokat, de az elektromos hajtáslánc és az alapfunkciók megegyeznek:

1. Meghajtás és Energiamenedzsment

Akkumulátor csomag: Vanguard Lítium-ion technológia, összesen 10 kWh kapacitással

(2 x 5 kWh modul).

Elektromos motorok:
- Egy 3,0 kW-os léghűtéses motor a vákuumszivattyú működtetéséhez.
- Egy 4,5 kW-os léghűtéses motor a gép haladásához és a szintezési funkciókhoz.
Töltőrendszer: Beépített töltőegység, amely normál 230 V-os hálózatról üzemeltethető.
Vezérlőpanel: Színes kijelző, amely mutatja az akkumulátor töltöttségét, a haladási sebességet és az üzemórákat.
Biztonsági kapcsolók: 12 V-os akkumulátor-leválasztó kapcsoló és vészleállító gomb a 48 V-os rendszerhez.

Az Optimas VACU-Mobil-E lelke a modern, lítium-ion technológián alapuló akkumulátorcsomag. Ez a rendszer teszi lehetővé, hogy a gép kiváltsa a dízelmotorokat, miközben folyamatos, nagy teljesítményű munkavégzést biztosít.

A legfontosabb tudnivalók az akkumulátor rendszerről:

1. Kapacitás és Felépítés

A gépbe épített rendszer általában két fő modulból áll:

Összkapacitás: 10 kWh (2 x 5 kWh lítium-ion modul).
Technológia: Vanguard (Briggs & Stratton) vagy hasonló ipari minőségű lítium-ion cellák.
Feszültség: 48 V-os rendszer, amely biztonságosabb az üzemeltetés során, és nagy hatékonysággal hajtja meg a villanymotorokat.

2. Üzemidő és Teljesítmény

Az akkumulátorcsomagot egy teljes munkanapra tervezték:

Munkatartam: Kb. 7-8 óra folyamatos üzem, ami a gyakorlatban (a szüneteket és az anyagmozgatást beleszámítva) bőven lefedi a 8-10 órás műszakot.
Intelligens vezérlés: Az akkumulátor csak akkor ad le energiát, ha a kezelő mozgatja a gépet vagy aktiválja a vákuumot. Ez az „on-demand” működés drasztikusan megnöveli az egy feltöltéssel elérhető üzemidőt.

3. Töltési folyamat

A töltéshez nincs szükség speciális ipari áramra vagy drága töltőoszlopra:

Csatlakozás: Normál 230 V-os (háztartási) konnektorról tölthető.
Beépített töltő: A töltőegység a gép része, így csak egy kábelt kell a hálózathoz csatlakoztatni.
Töltési idő: A teljesen lemerült állapotból kb. 8-10 óra alatt töltődik fel (ideális éjszakai töltéshez).

4. Az akkumulátor-menedzsment rendszer (BMS)

Minden modul saját BMS (Battery Management System) egységgel rendelkezik, amely:

Védi a cellákat a túlmelegedéstől, a túltöltéstől és a mély kisüléstől.
Egyenletesen osztja el a terhelést a cellák között a hosszú élettartam érdekében.
Valós idejű adatokat küld a kezelőpanelre (százalékos töltöttség, hátralévő idő).

Az Optimas VACU-Mobil-E akkumulátor-menedzsment rendszere (BMS – Battery Management System) a gép „agyának” az a része, amely az energiaforrás biztonságáért és hosszú élettartamáért felel. Mivel a lítium-ion akkumulátorok nagy energiasűrűségűek, a BMS precíz felügyelete nélkülözhetetlen.

A BMS legfontosabb feladatai és előnyei a gyakorlatban:

1. Védelem és Biztonság

A BMS folyamatosan (másodpercenként többször) figyeli a cellák állapotát, és azonnal beavatkozik, ha rendellenességet észlel:

Túltöltés elleni védelem: Megakadályozza, hogy az akkumulátor túl sok feszültséget kapjon a töltés végén, ami károsítaná a cellákat.
Mély kisülés elleni védelem: Amikor az akku töltöttsége egy kritikus szint alá esik, a BMS lekapcsolja a fogyasztókat (például a hajtómotort), hogy megóvja az akkumulátort a maradandó károsodástól.
Hőmérséklet-felügyelet: Ha az akkumulátor túlmelegszik (például tűző napon végzett intenzív munka közben), a BMS csökkenti a teljesítményt vagy ideiglenesen leállítja a rendszert a lehűlésig.

2. Cellakiegyenlítés (Balancing)

Egy 10 kWh-s akkumulátorcsomag több száz egyedi cellából áll. Idővel előfordulhat, hogy egyes cellák gyorsabban töltődnek vagy merülnek, mint a többi.

A folyamat: A BMS gondoskodik róla, hogy töltés közben minden cella pontosan ugyanazt a feszültséget érje el.
Eredmény: Ez maximalizálja a teljes csomag kapacitását és megakadályozza az egyes cellák idő előtti „elöregedését”.

3. Kommunikáció a Kezelővel

A BMS nem csak a háttérben dolgozik, hanem fontos adatokat közvetít a gép kijelzőjére:

Valós idejű töltöttség: Nem csak egy becsült csíkot lát, hanem pontos százalékos értéket.
Hátralévő üzemidő: A gép kalkulálja a pillanatnyi fogyasztás alapján, hogy mennyi ideig dolgozhat még.
Hibaüzenetek: Ha a rendszer nem indul, a BMS hibakódot generál, ami segíti a szervizest a gyors javításban (pl. „túlmelegedés” vagy „érzékelő hiba”).

4. Hatékonyság növelése

A BMS szorosan együttműködik a hidraulika szivattyú és a vákuumbefúvó vezérlésével:

Optimalizálja az energiaáramlást a nagy terhelésű szakaszokban (például egyszerre történő elindulás és emelés esetén).
Gondoskodik az egyenletes teljesítmény-leadásról: a gép akkor is ugyanolyan erővel emel, ha az akkumulátor 90%-on van, és akkor is, ha 20%-on.

Előny: Ha van egy tartalék akkumulátorod, pár perc alatt kicserélheted, így nem kell leállni a töltés miatt.

Miért fontos ez a tulajdonosnak?

Élettartam: Egy jó BMS-sel ellátott lítium-ion rendszer 2000-3000 teljes töltési ciklust is kibír, mielőtt a kapacitása 80% alá esne. Ez napi használat mellett is 8-10 év élettartamot jelenthet az akkumulátorcsomagnak.

5. Gazdasági és Üzemeltetési előnyök

Hosszú élettartam: A lítium-ion technológia több ezer töltési ciklust bír ki jelentős kapacitásvesztés nélkül.
Zéró karbantartás: Ellentétben a régi savas akkumulátorokkal, itt nem kell desztillált vizet után tölteni vagy a savszintet ellenőrizni.

Gyors töltési lehetőség: Rövid, napközbeni rátöltésekkel (pl. ebédszünetben) az üzemidő tovább növelhető anélkül, hogy az károsítaná az akkumulátort (nincs memóriaeffektus).Fontos tanács a téli üzemhez:

A lítium-ion akkumulátorok érzékenyek az extrém hidegre. Ha a hőmérséklet tartósan $0°C$ alá süllyed, az üzemidő némileg csökkenhet. Javasolt a gépet fűtött vagy temperált helyen tárolni és tölteni a téli hónapokban, hogy az akkumulátorok megőrizzék maximális teljesítményüket.

2. Emelő- és Szerkezeti egységek

Vákuumgém: 360°-ban körbeforgatható csuklós kar, alapesetben 3 méteres hatósugárral.

Az Optimas VACU-Mobil-E vákuumgémje a gép „munkaeszköze”, egy speciálisan kialakított csuklós darukar, amely a nehéz betonelemek súlytalan és precíz mozgatását teszi lehetővé. Nem csupán egy statikus tartószerkezet, hanem a vákuumtechnológia és a finommechanika integrált egysége.

A vákuumgém legfontosabb jellemzői:

1. Szerkezeti felépítés és Hatósugár

Csuklós kialakítás: A gém két fő részből áll (egy főgém és egy segédgém), ami lehetővé teszi, hogy a kar „behajlítható” legyen. Ezáltal a gép közvetlen közelében és a maximális kinyúlásnál is ugyanolyan precízen lehet dolgozni.
360 fokos elfordulás: A gém oszlopa és a kar csatlakozásai is teljes körbeforgást tesznek lehetővé, így a gép körüli teljes terület (kb. 28-30 m2) lefedhető a gép megmozdítása nélkül.
Hatótávolság: Alapesetben kb. 3 méteres sugarú körben mozog, ami ideális raklapról való leemeléshez és a padka mellé történő pontos elhelyezéshez.

2. Integrált Vákuumvezetés

A gém nem csak tartja a súlyt, hanem a vákuumot is vezeti:

Belső levegőcsatorna: A vákuumtömlő a gémkar belsejében vagy mentén fut végig a szivattyútól a szívótappancsig.
Tömlőemelő (Tube Lifter): A gém végén lógó függőleges, harmonikaszerű tömlő végzi a tényleges emelést. Amikor a vákuum megnő, a tömlő összehúzódik és felemeli a követ; amikor a kezelő engedi el a vákuumot, a tömlő kinyúlik és leengedi a terhet.

3. Kezelhetőség és Ergonómia

Súlytalanság érzete: A gém kialakítása és a vákuum ereje ellensúlyozza a kő súlyát. A kezelőnek csupán irányítania kell a kart, az emelést a gép végzi.
Precíziós csapágyazás: Speciális, alacsony súrlódású csapágyakkal van felszerelve, hogy a kar mozgatása minimális fizikai erőfeszítést igényeljen. (Ezért kritikus a korábban említett szintezés, mert a jó csapágyazás miatt a gém azonnal elindul a lejtő irányába, ha a gép dől).

4. Szállítási pozíció

Összecsukhatóság: A gémoszlop és a karok hidraulikusan vagy manuálisan lehajthatóak. Ebben az állapotban a gép magassága jelentősen lecsökken, így egy normál kisteherautóban vagy ponyvás utánfutón is szállítható.
Gémrögzítő: Szállítás közben egy mechanikus rögzítő akadályozza meg, hogy a kar elszabaduljon és sérülést okozzon.

5. Teherbírási variációk

A gém teherbírása fordítottan arányos a kinyúlással:

Standard: 140 kg (a teljes 3 méteres hosszon).
Extra teherbírás: Rövidített gémkarral vagy speciális megerősítéssel a gép alkalmas lehet akár 200 kg-os szegélykövek vagy útszegélyek emelésére is.

Munkavédelmi szempont

Fontos: A gém kialakítása olyan, hogy ha a vákuum hirtelen megszűnik (pl. áramszünet), a tömlőemelőben lévő biztonsági szelep megakadályozza a teher hirtelen lezuhanását, az lassabban ereszkedik le a földre.

Emelési kapacitás: Alapkiépítésben 140 kg (rövidített gémkarral 200 kg-ig növelhető).
Vákuum-tömlőemelő: Komplett egység, amely a teher súlytalan mozgatását teszi lehetővé.

A vákuum-tömlőemelő (angolul: Tube Lifter) az Optimas gép leglátványosabb és legfontosabb funkcionális egysége. Ez az alkatrész végzi el a tényleges fizikai emelést a kezelő helyett, a légnyomáskülönbség elvét használva.

A részletes technikai áttekintés:

1. Működési elv

Ellentétben a hagyományos darukkal, itt nincs acélsodrony vagy lánc. Az emelést egy vastag, harmonikaszerűen összehúzódni képes gumitömlő végzi:

Emelés: Amikor a kezelő a vezérlőkaron keresztül növeli a vákuumot, a tömlő belsejében lévő légnyomás lecsökken. A külső légnyomás „összenyomja” a harmonikát, ami így lerövidül, és magasba emeli a rátapasztott követ.
Süllyesztés: Amikor a kezelő levegőt enged a rendszerbe, a vákuum csökken, a tömlő a kő súlya alatt kinyúlik, és leengedi a terhet.

2. Főbb részegységei

Emelőtömlő: Egy speciális, drótspirállal merevített, rendkívül rugalmas és strapabíró gumitömlő. Ez bírja a folyamatos nyúlást és összehúzódást.
Vezérlőfej: A tömlő alján található egység, amelyet a kezelő a kezével fog. Itt található a „gázkar” (szelep), amivel az emelési magasságot és a sebességet szabályozza.
Vákuum-forgócsatlakozó: A tömlő felső végén található, ami lehetővé teszi, hogy a tömlő (és rajta a kő) 360°-ban szabadon elforoghasson anélkül, hogy a tömlő megcsavarodna.

3. Előnyök a munkavégzés során

Súlytalanság (Zero Gravity): A rendszer lehetővé teszi, hogy a kezelő úgy érezze, mintha a 140 kg-os kő csak 1-2 kg lenne. A kő „lebeg” a levegőben, és minimális kézi erővel pozicionálható.
Gyorsaság: Mivel nincs szükség gurtnik kötözésére vagy mechanikus fogók csavarozására, a munkatempó két-háromszorosa a kézi erővel végzettnek.
Precizitás: A süllyesztés sebessége hajszálpontosan szabályozható, így a kövek ütközés és sérülés nélkül illeszthetők egymáshoz.

4. Biztonsági funkciók

Az Optimas vákuum-tömlőemelője több védelmi szinttel rendelkezik:

Lassú ereszkedés: Ha a motor hirtelen leállna (pl. az akkumulátor teljes lemerülése miatt), a tömlő nem engedi el a követ azonnal. A rendszerben lévő visszacsapó szelepek biztosítják, hogy a teher lassan, kontrolláltan ereszkedjen le a talajra.
Vákuumtartalék: A rendszerben lévő puffertartály rövid ideig fenntartja az emelőerőt áramkimaradás esetén is.

5. Karbantartás

A tömlőemelő a gép egyik leg igénybe vettebb része, ezért érdemes figyelni rá:

Sérülések ellenőrzése: Idővel a gumi elöregedhet vagy éles tárgyaktól megsérülhet. Egy apró lyuk is drasztikusan csökkenti az emelőkapacitást.
Tisztítás: A por a tömlő redői közé rakódva koptathatja az anyagot, ezért érdemes tisztán tartani.
Szűrő: A tömlő felett egy porszűrő található, amely megakadályozza, hogy a térkő-besöprő homok bejusson a vákuumszivattyúba. Ezt rendszeresen tisztítani kell!

Tipp: A tömlőemelő hossza és átmérője határozza meg a teherbírást. Ha a cégének gyakran kell 140 kg feletti elemeket emelnie, léteznek nagyobb átmérőjű „Power-tömlők” is, amelyekkel a gép kapacitása növelhető.

Szintezőrendszer: 4 darab hidraulikusan vezérelhető támasztótalp az egyenetlen terepen való stabil megálláshoz és a függőleges beállításhoz.

Az Optimas VACU-Mobil-E szintezőrendszere a gép stabilitásának és a darukar könnyű kezelhetőségének a záloga. Ez a rendszer biztosítja, hogy a gép váza és az arra szerelt vákuumgém oszlopa minden körülmények között tökéletesen függőleges maradjon, függetlenül attól, hogy a talaj mennyire egyenetlen vagy lejtős.

A rendszer három fő pilléren nyugszik:

1. Hidraulikus támasztótalpak

A gép alvázán 4 darab nagy teljesítményű hidraulikus munkahenger található, amelyek végén széles talptányérok vannak.

Funkció: Ezek a lábak emelik meg a gépet a talajról, így a kerekek (vagy lánctalpak) tehermentesülnek, a gép pedig sziklaszilárdan áll a munka során.
Stabilitás: A széles terpesztés megakadályozza, hogy a gép felbillenjen, amikor a 140-200 kg-os terhet a 3 méteres gémkar végére forgatják.

2. A szintezés típusai (Választható opciók)

A felhasználó igényeitől és a költségvetéstől függően kétféle szintezési mód létezik:

Manuális szintezés (Alapfelszereltség):
- A kezelő a gépen elhelyezett kereszt-vízmérték (libella) alapján, hidraulikus karok segítségével egyenként állítja a lábakat.
- Ez egy megbízható, egyszerű megoldás, amely kevés karbantartást igényel.
Automatikus oszlopszintezés (Opcionális extra):
- A gépbe épített elektronikus dőlésérzékelő (gyroszkóp) vezérli.
- Egy gombnyomásra a gép másodpercek alatt magától függőlegesbe állítja az oszlopot.
- Ez jelentősen felgyorsítja a munkát, ha a géppel gyakran kell odébbállni.

3. Miért elengedhetetlen a pontos szintezés?

A vákuumos gémkar precíziós csapágyazással készül, hogy a kő mozgatása ne igényeljen erőt. Azonban:

Ha a gép dől: A gravitáció miatt a gémkar „elfut” a lejtő irányába. A kezelőnek folyamatosan küzdenie kell a teherrel, ami fizikai fáradtsághoz és pontatlan lerakáshoz vezet.
Ha a gép szintezett: A kar súlytalanul lebeg. Ahol a kezelő elengedi, ott marad meg, így milliméterpontos illesztést tesz lehetővé a szegélykövek között.

4. Biztonsági elemek

A szintezőrendszer hidraulikája visszacsapó szelepekkel van ellátva. Ez garantálja, hogy ha egy tömlő megsérülne, a lábak akkor sem csuklanak össze, a gép nem dől meg váratlanul munka közben.

Összegzés: A szintezés előnyei

Előny	Hatás a munkára
Fizikai kímélet	A kezelőnek nem kell ellentartania a „meginduló” karnak.
Sebesség	Az automatikával a pozicionálás ideje töredékére csökken.
Pontosság	Nincs véletlen ütközés a már lerakott kövekkel.

Összecsukható oszlop: Egy személy által is könnyen összecsukható szerkezet a kompakt szállításhoz.

3. Logisztika (Vacu-Pallet-Mobil E esetén)

Integrált raklapvilla: 1600 kg teherbírású villa, amely akár 1320 mm széles raklapok szállítására alkalmas.
Gumihevederes járószerkezet: A nehéz terepen való közlekedéshez.

4. Cserélhető elemek (Gyors csatlakozó)

Gyors cserélő rendszer: A vákuumtappancsok szerszám nélkül, pillanatok alatt cserélhetők.
Alap vákuumtappancs: A legtöbb konfiguráció tartalmaz egy standard szívólapot, de a konkrét típus (pl. szegélykőhöz vagy 12 kőhöz való lap) gyakran a megrendelő igényei szerint választható az alapcsomag részeként.

Műszaki adatok összefoglalva

Alkatrész	Specifikáció
Vákuumszivattyú	48 V egyenáram / 3,0 kW
Haladási sebesség	1,5–2,2 km/h
Töltési idő	kb. 10 óra (230 V)
Üzemidő	kb. 7 óra (folyamatos munka)
Saját tömeg	kb. 1300 kg

Térkőrakó gép Optmas VACU-Mobil-Elektromos Opciói:

Az Optimas Vacu-Mobil-E (és a lánctalpas Vacu-Pallet-Mobil E) alapfelszereltsége számos extra kiegészítővel bővíthető, amelyek még hatékonyabbá és kényelmesebbé teszik a munkát.

A legfontosabb választható opciók:

1. Intelligens vezérlés és kényelem

Automatikus oszlopszintezés: Ez az egyik legnépszerűbb opció. Egy gombnyomásra, hidraulikusan állítja függőlegesbe a gépet. Ez elengedhetetlen ahhoz, hogy a vákuumos kar ne „fusson el” (ne lendüljön el magától), és a kezelőnek ne kelljen fizikai erővel megtartania a kart.
Rádiós távirányítás: Lehetővé teszi a gép mozgatását (előre/hátra menet, kormányzás) anélkül, hogy a kezelőnek a gép mellett kellene állnia. Ez különösen hasznos szűk helyeken vagy a gép pontos pozicionálásakor.

2. Vákuumtechnikai kiegészítők

Különböző vákuum-szívólapok (tappancsok):
- Szegélykő-tappancsok: Speciális hosszúkás kialakítás, akár 2-3 szegélykő egyszerre történő emeléséhez.
- Többköves szívólapok: Egyszerre egy egész sor (pl. 6-12 db) térkő lerakásához.
- Lépcsőfok-emelők: Nehéz, tömör lépcsőelemekhez tervezett extra erős lapok.
- Egyedi formájú lapok: Strukturált felületű vagy íves kövekhez.
Gyors cserélő adapter: Lehetővé teszi a szívólapok szerszám nélküli, néhány másodperces cseréjét.
Vákuum-szabályozó szelep: Lehetővé teszi a szívóerő finomhangolását a kényesebb vagy porózusabb anyagokhoz.

3. Mechanikai és szerkezeti opciók

Hosszabbított gémkar: Nagyobb kinyúlást tesz lehetővé, bár ez némileg csökkenti a maximális emelési súlyt.
Gém rögzítő fék: Segít rögzíteni a kart egy adott pozícióban szállításkor vagy pihenőidőben.
Vonóhorog / Szállító adapter: Lehetővé teszi, hogy a gépet könnyebben mozgassák a munkaterületen belül más gépekkel.
LED munkalámpák: Nagy fényerejű világítás a gémre vagy a géptestre szerelve, szürkületi vagy éjszakai munkavégzéshez.

4. Akkumulátor és energia

Pót akkumulátor modulok: Bár az alapcsomag 10 kWh-s, bizonyos esetekben bővíthető a kapacitás a hosszabb műszakokhoz.
Gyors töltő egység: Rövidebb töltési időt tesz lehetővé a standard 10 órához képest.

5. Esztétika és védelem

Egyedi festés: A gép a vásárló cégének színeiben (RAL kód alapján) is rendelhető.
Védőponyva: Időjárásálló takaró a gép tárolásához.

Melyik opciót érdemes választani?

Tipp: Ha a terepviszonyok változatosak, az automatikus oszlopszintezés szinte kötelező kiegészítő, mert rengeteg időt és energiát spórol meg a kezelőnek. Ha pedig sokat dolgoznak lakóövezetben, a távirányító segít a milliméterpontos illesztésben a kerítések vagy falak mellett.

Vacu-Mobile-E piaci versenytársai:

Az Optimas Vacu-Mobil-E kategóriájában (elektromos, önjáró, vákuumos térkő- és szegélykőrakó gépek) a piacot néhány meghatározó német és európai gyártó uralja. A versenytársak hasonló technológiát kínálnak, de gyakran más hangsúlyokkal (pl. nagyobb teherbírás vagy lánctalpas kivitel).

A legfontosabb piaci versenytársak:

1. Probst (Németország)

A Probst az Optimas legnagyobb globális riválisa.

Modell: Probst VM-301-Greenline vagy a vákuumos kiegészítőkkel szerelt VM-X széria.
Miben más? A Probst „Greenline” szériája szintén teljesen elektromos. Míg az Optimas Vacu-Mobil egy kompakt, speciálisan vákuumra optimalizált eszköz, a Probst gépei gyakran univerzálisabbak, amelyekre mechanikus térkőmegfogó (hidraulikus pofa) is szerelhető.
Erősség: Hatalmas szervizhálózat (Magyarországon az Axiál Kft. forgalmazza) és rendkívül széles tappancsválaszték.

2. Hunklinger (Németország)

Bár a Hunklinger elsősorban a hidraulikus térkőrakó fejeiről (amiket kotrógépekre szerelnek) híres, vannak kompakt megoldásaik a vákuumos szegmensben is.

Megközelítés: Ők ritkábban kínálnak teljesen önálló, háromkerekű vákuumos alvázat, inkább a meglévő munkagépekre (pl. minikotrókra) szerelhető vákuumadapterekben erősek.
Erősség: A „multifunkcionalitás” – ha már van egy kisgéped, ők adják hozzá a vákuum-egységet.

3. Baron (Dánia)

A dán gyártó a könnyebb, rendkívül mobilis megoldásokra koncentrál.

Modell: Baron VacuLift .
Miben más? Ezek a gépek gyakran kisebbek és egyszerűbb felépítésűek. Kevésbé komplexek, mint az Optimas (nincs annyi hidraulikus segédfunkció), de emiatt olcsóbbak és könnyebben szállíthatók kisebb utánfutókon.
Erősség: Egyszerűség és kedvezőbb árképzés a kisebb kertépítő cégek számára.

4. Sherpa (Hollandia)

A Sherpa híres a kompakt elektromos minirakodóiról.

Megközelítés: A Sherpa 100 Eco (elektromos) minirakodóra szerelt vákuumegység közvetlen versenytársa az Optimasnak.
Miben más? Ez egy univerzális minirakodó, amire ráteszik a vákuumkart. Az Optimas ezzel szemben egy célgép: csak kőrakásra tervezték, de abban precízebb.

Összehasonlítás gyors áttekintése

Gyártó / Modell	Típus	Fő előny az Optimas-szal szemben
Probst VM-Greenline	Önjáró gép	Sokoldalúság (mechanikus fejek is)
Baron VacuLift	Kompakt emelő	Ár és egyszerű szállítás
Sherpa 100 Eco	Minirakodó + Vákuum	Használható más munkákra is (kanál, villa)
Hunklings	Adapterek	Meglévő flottába (kotrókra) integrálható

Összegzés: Miért választható mégis az Optimas?

Az Optimas VACU-Mobil-E mellett az szól, hogy ez a gép nem egy kompromisszum. Nem egy átalakított rakodó, hanem egy olyan eszköz, amit kimondottan arra terveztek, hogy egy ember, egész nap, minimális zajjal és rezgéssel, a lehető legpontosabban tegye le a szegélykövet. A hidraulikus önszintezés és a csendes elektromos üzem kombinációjában jelenleg az egyik legkifinomultabb a piacon.

Üzemeltetési és Gazdasági szempontok miatt, melyiket érdemes választani:

Üzemeltetési és gazdasági szempontból a választás attól függ, hogy mi a cége elsődleges profilja (térkövezés nagy felületen vagy szegélyezés/járdalapozás), és hol végzi a munkát.

Az alábbiakban összehasonlítom az Optimas VACU-Mobil-E-t a két fő alternatívával: a hagyományos dízel gépekkel és az univerzális hordozógépekkel (pl. minikotróra szerelt vákuum).

1. Optimas VACU-Mobil-E (Az elektromos célgép)

Mikor érdemes ezt választani?

Városi és beltéri munkák: Ha sokat dolgozik kórházak, iskolák mellett vagy mélygarázsokban, a zéró emisszió és a csendes üzem (nincs zajterhelési bírság, hosszabb munkaidő engedélyezett) közvetlen anyagi előny.
Alacsony üzemeltetési költség: Az elektromos áram jóval olcsóbb, mint a gázolaj. Nincs olajcsere, nincsenek légszűrők, és kevesebb a kopó alkatrész a motorban.
Specializált csapat: Ha van egy dedikált „szegélyező” csapata, ez a gép maximalizálja az ő napi teljesítményüket.

Gazdasági hátrány: Magasabb kezdeti beruházási költség (az akkumulátor-technológia miatt), ami csak magas kihasználtság mellett térül meg gyorsan.

2. Dízelüzemű alternatívák (pl. régebbi Optimas vagy Probst típusok)

Mikor érdemes ezt választani?

Infrastruktúra hiánya: Olyan útépítéseken, ahol nincs lehetőség éjszakai töltésre, vagy ahol a gépnek napokig a pusztában kell dolgoznia.
Alacsonyabb vételár: A használt vagy új dízel gépek beszerzési ára jellemzően alacsonyabb.

Gazdasági hátrány: Magasabb szervizköltség (motor karbantartása), magas üzemanyagköltség és a jövőbeli környezetvédelmi korlátozások (kitiltás bizonyos városrészekből).

3. Univerzális hordozógép + Vákuum adapter (pl. Minikotró + Hunklinger)

Mikor érdemes ezt választani?

Kisebb cégeknek: Ha nem tudja 100%-ban kihasználni a dedikált kőrakót. A minikotróval délelőtt áshat, délután pedig a vákuumfejjel kövezhet.
Rugalmasság: Egy géppel több munkafolyamat is elvégezhető.

Gazdasági hátrány: A kotrógép üzemórája drágább, a mozgása darabosabb és lassabb a kövezésnél, mint egy célszerszámé. A gépkezelő látótere is korlátozottabb a precíz illesztéshez.

Gazdasági összehasonlító táblázat

Szempont	Optimas VACU-Mobil-E	Dízel célgép	Kotró + Adapter
Beruházási költség	Magas	Közepes	Alacsony (ha van gép)
Üzemanyag/Energia	Nagyon alacsony	Magas	Magas
Karbantartási igény	Minimális	Jelentős	Jelentős
Élettartam / Értéktartás	Magas (Lítium akku)	Csökkenő (Emisszió)	Közepes
Munkaerőigény	1 fő (hatékony)	1-2 fő	2 fő (kezelő+beigazító)

Végső javaslat:

Válassza az Optimas VACU-Mobil-E-t, ha a cége hosszú távra tervez, fontos a modern arculat (zöld építészet), és a munkák 80%-át lakott területen belül végzi. Itt a megtérülés a bérköltség megtakarításából (gyorsabb munkavégzés kevesebb emberrel) és az alacsony szervizköltségből jön ki.
Válasszon adaptert, ha a kövezés csak kiegészítő tevékenység, és nem akar egy dedikált gépet fenntartani.

Gazdasági összehasonlítás:

Ahhoz, hogy pontos képet kapjunk, egy átlagos 8 órás műszakot veszünk alapul, napi 30-40 méternyi szegélykő vagy 100-150 m2 burkolólap lefektetésével számolva.

Íme egy hozzávetőleges napi költségkalkuláció (jelenlegi átlagos piaci árakon):

Napi üzemeltetési költségek összehasonlítása

Költségnem	Optimas VACU-Mobil-E (Elektromos)	Hagyományos Dízel gép (pl. Yanmar motoros)
Energia / Üzemanyag	kb. 10 kWh (teljes töltés) 100 Ft/kWh = 1000 Ft	kb. 8-10 liter gázolaj 620 Ft/liter = 5.000 – 6.200 Ft
Karbantartási tartalék	Minimális (szűrők nincsenek, csak zsírozás) = 200 Ft	Olaj, légszűrő, ékszíj arányos költsége = 1.200 Ft
Adók / Környezetvédelmi díj	Nincs = 0 Ft	Esetleges behajtási díjak/emissziós terhek = Változó
Összesen (Napi)	~1.200 Ft	~6.500 – 7.500 Ft

Gazdasági elemzés: Miért több ez, mint csak az üzemanyag?

Bár a napi 5-6.000 Ft-os különbség elsőre nem tűnik rengetegnek, nézzük meg a nagyobb képet:

Havi megtakarítás: 20 munkanappal számolva ez havi 100.000 – 120.000 Ft tiszta nyereség az üzemeltetésen.
Munkaerő-költség (A legnagyobb tétel):
- Az Optimas VACU-Mobil-E az automatikus szintezéssel és a csendes üzemmel bizonyítottan 20-30%-kal gyorsítja a munkát.
- Ha egy 3 fős brigád napi bérköltsége 90.000 Ft, és a gép segítségével 2 órával hamarabb végeznek vagy több követ raknak le, az napi 20.000 – 25.000 Ft extra profitot termel.
Értéktartás: Az elektromos gépek piaci értéke jelenleg lassabban csökken, mert a városi beruházásoknál (főleg Nyugat-Európában, de már itthon is) a pályázatoknál előnyt jelent a zéró emisszió.

Mikor térül meg a felár?

Az elektromos változat felára a dízelhez képest általában 2-3 éven belül térül meg tisztán az üzemanyagból és szervizből. Ha azonban beleszámoljuk a kieső állásidő csökkenését (kevesebb meghibásodás) és a dolgozói elégedettséget (nem szívják a kipufogógázt egész nap), ez az idő lerövidülhet 1,5 – 2 évre.

Konklúzió: Ha van lehetősége a telephelyen (vagy a konténernél) éjszakai töltésre, az elektromos változat gazdaságilag is egyértelmű győztes közép- és hosszútávon.

Érdekli az Optimas Vacu-Mobil-E térkövező?

Kérjen ingyenes szaktanácsadást vagy egyedi árajánlatot! Szakértőink segítenek kiválasztani a kotrógépéhez legjobban illő modellt és konfigurációt.

Sámuel Kovács József

e-mail: samuel@gepkereskedelem.eu