Az új Stehr talajstabilizátor, amelyre a gyártó szerint világméretű szabadalmat kértek, állítólag annyi előnnyel rendelkezik, amit a piacon egyetlen más eszköz sem kínál. A gyártó szerint már fel van készítve arra, hogy beépíthető legyen a pormentes Stehr talajstabilizáló rendszerbe.
Mésszel vagy cementtel történő talajstabilizálás esetén az in situ talajt a helyszínen jó minőségű, tömöríthető anyaggá alakítják át („mix-in-place”). Sokkal tartósabb víz-, fagy- és térfogatállóságot, valamint nagyobb nyomó-, szakító- és nyírószilárdságot ér el. A mésszel vagy cementtel végzett, helyben kevert stabilizálás a talajt és a szennyeződést a helyszínen kiváló minőségű, tömöríthető anyaggá alakítja. Hosszabb ideig ellenáll a víznek, fagynak, összehúzódásnak és tágulásnak, valamint nyomó-, húzó- és nyírószilárdságot biztosít.
Műszaki adatok
A STEHR SBF 24/2 a legerősebb talajstabilizáló kultivátor a piacon. Ez a kultivátor hidraulikusan mozgatható rotorral különbözteti meg magát a többitől. Minél mélyebbre mar (max. 50 cm), annál nagyobb lesz a keverőkamra térfogata. ez láthatatlan vezetési sebességet tesz lehetővé. Általában kétszer olyan gyorsan tud vezetni, mint egy hagyományos kultivátorral. jellemző marási sebesség 800-1600 m/óra. Alkalmas 400-550 LE teljesítményre! A hidraulikus vezérléssel ellátott rotor fokozatmentesen állítható mélységben, míg a tartókeret csúszólapokon a talaj felett marad. Alkalmas 400-550 LE teljesítményre!
A rotor hidraulikus vezérlésével fokozatmentesen állítható mélységben, miközben a tartókeret a talaj felett marad. Ez azt is jelenti, hogy a gépet egy sarokban is használhatja, és azonnal elérheti a kívánt mélységet.
Az utastérben található kezelőpanelen keresztül pontosan leolvasható, hogy milyen mélységben történik a marás. A tökéletes marási eredmény érdekében a megfelelő mélység fenntartása érdekében bármikor elvégezhető a beállítások.
Ugyanezen a képernyőn digitálisan is leolvasható a csomagtérajtó helyzete.
Mivel a keretet nem húzzák át a talajon, kisebb az ellenállás, ami alacsonyabb fogyasztást és nagyobb hatékonyságot eredményez.
A hagyományos talajstabilizációs munkák mellett az SBF 24-2 „in situ” hideg újrahasznosító malomként is használható meglévő aszfalt/aszfalt utak töredékben történő marására, amely lehetővé teszi a precíz szintezési munkát. Ily módon megtakarítás érhető el az ásatások, a költséges szállítás, a granulátum beszerzés stb. költségein, és a teljes ellenőrzés megmarad a helyszínen.
Az őrlési mélység növekedésével a keverőkamra (a rotor feletti zóna) térfogata növekszik. Ez javítja a végső keverési eredményt, és azt is biztosítja, hogy a kerek szárú szerszámok kopása jelentősen csökken. Az idegen tárgyakat a forgórész felveszi, és a tágas keverőkamrán keresztül visszaüti. Ez jelentősen megnöveli a vésők élettartamát, és azt is biztosítja, hogy a marási munkát ne szakítsa meg a maró felemelése és visszahelyezése. Ezzel időt, üzemanyagot és ezáltal pénzt takarít meg.
A STEHR SBF 24-2 már jó ideje fejlesztés alatt áll. Számos prototípus gépet építettek, és jelenleg széles körben tesztelik őket németországi, franciaországi és svájci építkezéseken.
A hajtás most a differenciálmű középső osztódobozán fut át, majd a kevlárban lévő POLY CHAIN szíjakon át az excentrikus meghajtású rotorhoz. A szíjak élettartama most körülbelül 3000 órára nő.
A rotor:
A vágórotor mélysége teljesen beállítható zárt házában. Csak a forgórész süllyeszthető le a talajba, így az aszfaltburkolatok vághatók és azonnal csökkenthetők. A talajban lévő nagyobb kövekkel nincs probléma.
Energiahatékonyság:
A Stehr gépeknél mindig nagy szerepet játszik a magas energiahatékonyság, a gazdaságos üzemanyag-fogyasztás, valamint az alacsony károsanyag- és zajkibocsátás. A hagyományos gépekhez képest több mint 50%-kal kevesebb üzemanyaggal megtérül az üzemanyag-megtakarítás.
Erő:
Ahogy a hordozók egyre nagyobbak és erősebbek, így reagáltunk: A Stehr SBF 24-2 talajstabilizáló marója – a világpiac legerősebbje – 600 LE-ig terjedő hajtási teljesítményre tervezve! A Fendt 1050 és a Stehr 24-2 kombinációja kiemelkedő teljesítményt ér el a talajstabilizálásban, különösen nagy építkezéseken.
A Stehr SBF 24-2 speciális, Stehr által kifejlesztett marószerszámokkal van felszerelve. Fendt 939-re szerelve a gyártó szerint 4 hét után kiderült, hogy alig volt nagyobb kopás a szerszámokon. Az új, 6,5 tonnás Stehr kormányrúd állítólag az egyetlen kormányrúd a világpiacon, amely képes teljesen a talajba süllyeszteni az erős rotort. Ennek eredményeként a forgórész feletti teret mindig egyenletesen kell növelni a marási mélység növekedésével. Ezzel sok energiát takaríthat meg, mivel az anyag jobban tud folyni. Naponta több mint 10 000 m² talajt lehet így javítani.
Thomas Rickel úr, Oevermann Verkehrswegebau Münster vezető telephelyvezető: „Az ott végzett megfigyelések alapján tanúsíthatom, hogy a Linneweber által a Westfalenhütte Dortmund építkezésén használt marógép kiváló teljesítményt nyújt. A marógép teljesítette a legjobban a feladatot. A visszatöltő anyagban (beton- és falazott részek) lévő szennyeződéseket az őrlés során gond nélkül feldolgoztuk, összezúztuk. Ez a gép szinte teljesen figyelmen kívül hagyta a kitöltő anyagban lévő erősítővas maradványait, amelyek más marógépeknél problémákat okoztak.”