Lánctalpas Eszközhordozók FAE PT 300

A lánctalpas szállító, ami bármire készen áll.

A FAE PT-300 (korábban PrimeTech márkanév alatt is futott) egy professzionális, középkategóriás lánctalpas eszközhordozó, amelyet kifejezetten extrém terepviszonyokra és nehéz erdészeti/útépítési feladatokra terveztek.

A kérdésében említett két teljesítményadat (275 LE és 302 LE) a gép különböző generációira és motorváltozataira utal:

1. Motortípusok és Teljesítmény

  • 302 LE (Újabb generáció – Tier 4 Final / Stage V): Ez a modell általában Caterpillar C7.1 Acert (hathengeres, turbófeltöltős) motorral van szerelve. Ez a legmodernebb változat, amely megfelel a szigorú károsanyag-kibocsátási normáknak.
  • 275 LE (Korábbi/Alternatív változat – Tier 3 / Stage III A): Ezt a verziót gyakran John Deere 6068HF485 vagy Cummins motorral szerelték. Ez a változat robusztus, kevésbé érzékeny az üzemanyag minőségére, és népszerű azokon a piacokon, ahol nem követelik meg a Stage V normát.

2. Műszaki Kiemelkedő Jellemzők

JellemzőAdat / Leírás
Üzemi tömegKb. 11.300 kg – 13.500 kg (felszereltségtől függően)
TalajnyomásRendkívül alacsony: 0,23 – 0,29 kg/cm² (puha, mocsaras talajon is elmegy)
DőlésszögAkár 45° függőleges és 35° oldalirányú lejtőn is képes dolgozni
FutóműOszcilláló (lengő) Berco D4 futómű, amely követi a talaj egyenetlenségeit
HidraulikaDanfoss szivattyúk és Rexroth motorok (akár 420 bar nyomás)

3. Mire használható? (Adapterek)

A PT-300 egy „svájci bicska” a nehéz gépek között. Az elejére csatlakoztatható hidraulikus eszközök köre:

  • Erdészeti szárzúzók (Mulcsozók): Bozótirtáshoz, faaprításhoz villanyvezetékek alatt.
  • Tuskómarók: Akár 50-100 cm mélyen fekvő gyökerek eltávolításához.
  • Kőmarók és stabilizátorok: Útépítésnél a talaj és kövek porításához.
  • Dózerlap: Tereprendezéshez.

4. Kezelői kényelem és Biztonság

A FAE különös figyelmet fordít a fülkére, mivel ezeket a gépeket gyakran veszélyes környezetben használják:

  • Minősítések: ROPS/FOPS/OPS (borulás, leeső tárgyak és behatolás elleni védelem).
  • Kilátás: 12 mm vastag Lexan® szélvédők (törhetetlen polikarbonát), amelyek megvédik a kezelőt a kirepülő faágaktól vagy kövektől.
  • Karbantartás: A fülke hidraulikusan dönthető, így az összes motoralkatrészhez és hidraulikus elemhez könnyen hozzá lehet férni.

Miért választják ezt a modellt?

A PT-300 legnagyobb előnye a súly/teljesítmény arány. Elég könnyű ahhoz, hogy tréleren egyszerűen szállítható legyen, de elég erős (300 LE környéke) ahhoz, hogy a legkeményebb erdészeti zúzófejeket is hatékonyan meghajtsa.

FAE PT 300 alapfelszereltsége:

A FAE PT-300 egy igazi „erőmű”, amelyet úgy terveztek, hogy a legdurvább terepviszonyok között is megbízhatóan működjön. Az alapfelszereltség része minden olyan technológia, amely a nagy teljesítményű hidraulikus adapterek (mulcsozók, kőmarók) meghajtásához és a gép védelméhez szükséges.

Itt látható az alapfelszereltség részletes bontása:

1. Motor és Meghajtás

  • Erőforrás: Caterpillar C7.1 Acert motor (Stage V / Tier 4 Final), amely kb. 302 LE leadására képes.
  • Hidrosztatikus hajtás: Különálló hidraulikus körök a lánctalpak mozgatásához és az adapterek (szerszámok) meghajtásához.

A hidrosztatikus hajtás a FAE PT-300 (és a legtöbb modern lánctalpas eszközhordozó) lelke. Ez a rendszer teszi lehetővé, hogy a motor mechanikai energiáját folyadékáramlássá alakítsuk, majd azt nagy precizitással és erővel visszaalakítsuk mozgássá.

A PT-300 esetében két független hidrosztatikus rendszerről beszélünk: az egyik a gép haladását (lánctalpak), a másik a munkaeszköz (pl. mulcsozó) meghajtását végzi.

Hogyan működik a PT-300 hidrosztatikus rendszere?

A rendszer három fő komponensből áll:

  1. Hidraulika szivattyú: A dízelmotor hajtja meg. Ez szívja fel az olajat és hozza létre a nagy nyomást (akár 420 bar).
  2. Vezérlőtömbök és szelepek: Irányítják az olaj áramlásának útját, sebességét és nyomását.
  3. Hidromotor: A kerekeknél vagy az adapter hajtótengelyénél található. Az olajnyomást visszaalakítja forgó mozgássá.

A hidrosztatikus hajtás előnyei nehéz gépeknél

1. Fokozatmentes sebességváltás

Nincsenek mechanikus fokozatok (sebességváltó). A kezelő egy joystick segítségével a nullától a maximumig bármilyen sebességet választhat. Ez kritikus bozótirtásnál, ahol néha centinként kell haladni a sűrű aljnövényzetben.

2. Maximális nyomaték álló helyzetből

A mechanikus váltókkal ellentétben a hidrosztatikus hajtás már egészen alacsony sebességnél is képes leadni a maximális forgatónyomatékot, így a gép nem fullad le nehéz terepen.

3. Dinamikus fékezés

Amint a kezelő elengedi a menetkart, az olajáramlás lelassul, és a hidraulikus ellenállás megállítja a gépet. Ez lejtős terepen rendkívül biztonságos, mert a gép nem tud „elszabadulni”.

4. Független adapter-hajtás (High-Flow)

A PT-300-asban a munkagép hajtása teljesen elkülönül a haladástól. Ez azt jelenti, hogy:

  • A mulcsozó dobja maximális fordulatszámon foroghat akkor is, ha a gép éppen csak cammog vagy áll.
  • Ha az adapter elakad egy vastag tuskóban, a hidraulikus rendszer „megcsúszik” (biztonsági szelep nyit), így nem törik el semmilyen mechanikus alkatrész (tengely vagy fogaskerék).

Karbantartási sajátosságok

A hidrosztatikus rendszer rendkívül hatékony, de érzékeny a tisztaságra:

  • Olajhűtés: A nagy nyomás hőt termel, ezért a PT-300-ason nagyméretű hűtők vannak. Ha a hűtő elkoszolódik, a hajtás gyengülni fog.
  • Szűrés: A rendszerben speciális, nagy nyomású szűrők vannak. Ezek cseréje életbevágó, mert a legkisebb fémszilánk is tönkreteheti a méregdrága szivattyúkat.
  • Hűtőrendszer: Nagy teljesítményű hűtőradiátorok Cleanfix (irányváltós) ventilátorral, amely munka közben automatikusan kifújja a port és a nyesedéket a hűtőrácsból.

2. Futómű és Alváz

  • Berco D4 oszcilláló (lengő) futómű: Ez az alapfelszereltség része, amely lehetővé teszi, hogy a lánctalp kövesse a talaj egyenetlenségeit, javítva a tapadást és a kezelő kényelmét.

A Berco D4 futómű a lánctalpas gépek világában a „prémium standardot” képviseli. A FAE PT-300 esetében az oszcilláló (lengő) kialakítás az, ami lehetővé teszi, hogy ez a súlyos gép meglepő finomsággal és brutális tapadással mozogjon extrém terepen is.

A rendszer legfontosabb jellemzői és előnyei:

1. Mi az az oszcilláció (lengő mozgás)?

A hagyományos, merev futóművekkel ellentétben a lengő futóműnél a lánctalpkeret nem fixen van rögzítve az alvázhoz. Egy központi csapon (tengelyen) képes le-föl billenni.

  • Működése: Amikor a gép egyik oldala egy tuskóra vagy sziklára hajt, a futómű „bebólint” vagy megemelkedik, miközben a gép teste (és a kezelő fülkéje) viszonylag vízszintes marad.
  • Hatás: Olyan, mint egy terepjáró felfüggesztése; a lánctalp folyamatosan követi a talaj kontúrját.

2. A Berco D4 komponensei

A Berco a világ egyik vezető futóműgyártója, a D4-es sorozat pedig kifejezetten a 10-15 tonnás géposztályhoz lett optimalizálva:

  • Lánctagok és csapszegek: Extra edzett acélból készülnek, hogy bírják a kőmarás közbeni folyamatos rázkódást.
  • Élettartam-kenésű görgők: A futógörgők és a láncvezető görgők tömítettek, így nem igényelnek napi zsírozást, és megakadályozzák a por bejutását.
  • Láncvezetők: Megakadályozzák, hogy a lánc „ledobja magát” (leforduljon a görgőkről) rézsűn való haladás vagy éles kanyarodás közben.

3. Előnyök a gyakorlatban

Maximális tapadás (Traction)

Mivel a lánctalp nagyobb felületen érintkezik a talajjal (még egyenetlen felszínen is), a gép tolóereje nem vész el. Ez kritikus, amikor a PT-300-asnak meredek emelkedőn kell szárzúzást végeznie.

Alacsony talajnyomás

Az oszcilláció segít a gép súlyát egyenletesen elosztani a lánctalp teljes hosszában. Emiatt a PT-300 talajnyomása rendkívül alacsony ($0,23 – 0,29 \text{ kg/cm}^2$), így nem süllyed el mocsaras, puha altalajon.

Kezelői komfort és gépvédelem

A futómű elnyeli az ütődések jelentős részét. Ez nemcsak a kezelő hátát kíméli, hanem védi az alvázat, a hidraulikus csatlakozókat és a motortartó bakokat is a fáradásos törésektől.

Karbantartási tanács a Berco D4-hez:

  • Tisztítás: A nap végén mindig kaparja ki a sarat és a beszorult fadarabokat a görgők közül. A megfagyott sár vagy a beszorult tuskó idő előtt tönkreteheti a tömítéseket.
  • Láncfeszesség: A PT-300 hidraulikus láncfeszítővel van ellátva. Ellenőrizze a lánc belógását; a túl feszes lánc gyorsan koptatja a csapágyakat, a túl laza pedig leeshet.

Szeretné tudni, hogyan befolyásolja a különböző lánctalp-papucs szélesség (pl. 600 mm vs. 800 mm) a gép stabilitását és a talajnyomást?

  • Lánctalp papucsok: Alapesetben 600 mm széles egybordás (Single Grouser) vagy kérésre dupla/tripla bordás acél papucsok a minimális talajnyomás érdekében.

A lánctalp-papucsok szélessége az egyik legfontosabb paraméter, amellyel a FAE PT-300-ast az adott munkakörnyezethez igazíthatjuk. A választás közvetlen hatással van a gép „úszóképességére” (mennyire süllyed el) és a mechanikai alkatrészek élettartamára.

Az összehasonlítás a két leggyakoribb méret között:

1. Standard szélesség: 600 mm

Ez az általános erdészeti konfiguráció.

  • Előnyök: * Kisebb mechanikai igénybevétel: Kanyarodáskor kisebb az ellenállás, így kevésbé terheli a hidromotorokat és a lánctagokat.
    • Jobb behatolás: Kemény talajon az egybordás (Single Grouser) papucsok mélyebbre vájnak, így jobb a kapaszkodóképesség meredek, kemény rézsűkön.
    • Szállítás: A gép szélessége kompaktabb marad, ami megkönnyíti a tréleres szállítást.
  • Hátrány: Puha, vizes talajon a gép hajlamosabb az elmerülésre a magasabb fajlagos talajnyomás miatt.

2. Szélesített változat: 800 mm (vagy LGP – Low Ground Pressure)

Ezt a változatot kifejezetten mocsaras, tőzeges vagy nagyon laza homokos talajra tervezték.

  • Előnyök:
    • Minimális talajnyomás: A gép súlya nagyobb felületen oszlik el, így olyan helyeken is képes dolgozni, ahol egy ember gyalogosan elsüllyedne.
    • Extrém stabilitás: A szélesebb nyomtáv miatt a gép oldalirányú stabilitása javul.
  • Hátrányok: * „Karfűrész” effektus: Kemény talajon való kanyarodáskor a széles papucsok hatalmas feszítőerőt gyakorolnak a futómű csapszegeire.
    • Gyorsabb kopás: Ha nem puha talajon használják, a futómű alkatrészei (láncok, görgők) sokkal gyorsabban elhasználódnak.

Összehasonlító táblázat

Jellemző600 mm-es papucs800 mm-es papucs
Talajnyomásmagasabb (~0,29 kg/cm²)alacsonyabb (~0,23 kg/cm²)
ManőverezhetőségKiváló kemény talajonNehézkes kemény talajon
Optimális terepErdő, köves talaj, rézsűMocsár, láp, laza homok
Mechanikai élettartamHosszabbRövidebb (vegyes talajon)

Melyiket válassza?

  • Válassza a 600 mm-est, ha a munka nagy része változatos erdészeti terepen, domboldalakon vagy köves talajon zajlik. Ez a tartósabb és gazdaságosabb megoldás.
  • Válassza a 800 mm-est, ha kifejezetten vizes élőhelyek rehabilitációján, mocsaras területek tisztításán vagy árvízvédelmi töltések lágy talaján dolgozik.
  • Hidraulikus láncfeszítés: Megkönnyíti a karbantartást és növeli a futómű élettartamát.

A FAE PT-300 hidraulikus láncfeszítő rendszere egy olyan kényelmi és biztonsági funkció, amely kiváltja a régi gépeknél megszokott, nehézkes kézi zsírzópréses vagy mechanikus állítást.

A lánctalpas gépeknél a megfelelő láncfeszesség kritikus: a túl laza lánc „lefordulhat” a görgőkről (különösen kanyarodáskor vagy rézsűn), a túl feszes lánc pedig drasztikusan felgyorsítja a csapágyak és a lánctagok kopását.

Hogyan működik a hidraulikus rendszer?

A PT-300 esetében a feszítést a gép saját hidraulikus rendszere végzi, általában egy dedikált munkahenger segítségével, amely a vezetőkerék (idler) pozícióját állítja.

A FAE PT-300 szinte minden funkcióját hidraulika mozgatja, ezért a gép lelke a több körös, nagy teljesítményű szivattyúrendszer. A gépben nem egyetlen szivattyú található, hanem egy úgynevezett „szivattyú-torony” (pump stack), ahol több egység van közvetlenül a dízelmotor hajtóművére csatlakoztatva.

A PT-300 hidraulikus rendszere jellemzően Danfoss vagy Rexroth prémium komponensekből épül fel, amelyek a legmagasabb hatásfokot biztosítják.

A PT-300 három fő szivattyúcsoportja

1. High-Flow (Adapterhajtás) szivattyú

Ez a legnagyobb és legerősebb egység a gépben.

  • Típus: Axiáldugattyús, változtatható lökettérfogatú szivattyú.
  • Feladat: Kizárólag az elöl lévő adaptert (mulcsozó, kőmaró) látja el olajjal.
  • Teljesítmény: Ez a szivattyú felelős a 420 bar körüli üzemi nyomásért. Mivel változtatható lökettérfogatú, csak annyi olajat szállít, amennyit az adott terhelés igényel, így üzemanyagot takarít meg.

2. Járószerkezet (Menetelő) szivattyúk

A PT-300 hidrosztatikus hajtása két külön körből áll (bal és jobb lánctalp), hogy a gép helyben is képes legyen megfordulni.

  • Típus: Kettős (tandem) axiáldugattyús szivattyú.
  • Feladat: A két lánctalp hidromotorjait hajtja meg.
  • Vezérlés: A kezelő joystickja közvetlenül ezeket a szivattyúkat szabályozza; minél nagyobb az olajáramlás, annál gyorsabban halad a gép.

3. Segéd- és vezérlőnyomású szivattyú (Auxiliary Pump)

Ez egy kisebb, általában fogaskerék-szivattyú.

  • Feladat: Minden egyéb funkció ellátása:
    • Az adapter emelése és süllyesztése.
    • A láncfeszítés hidraulikus nyomása.
    • A Cleanfix ventilátorlapátok állítása.
    • A fülke döntése a szervizeléshez.

Technológiai jellemzők: Miért ezeket használják?

  • Zárt körös rendszer (Closed Loop): A nagy szivattyúk zárt körben dolgoznak, ami azt jelenti, hogy az olaj közvetlenül a motor és a szivattyú között áramlik, nem megy vissza minden ciklusban a tartályba. Ez gyorsabb reakcióidőt és kisebb energiaveszteséget eredményez.
  • Load Sensing (Terhelésérzékelés): A szivattyúk „érzik”, ha az ellenállás nő. Ha a mulcsozó nem dolgozik, a szivattyú „kiszabályoz” (minimálisra veszi a szállítást), így nem melegíti feleslegesen az olajat.
  • Háznyomás-öblítés: A nagy teljesítményű szivattyúk belső hűtéssel rendelkeznek, hogy a folyamatos 400+ bar nyomás mellett se süljenek be a precíziós dugattyúk.

Karbantartási és élettartam tippek

A hidraulikus szivattyúk a gép legdrágább alkatrészei közé tartoznak, ezért védelmük kritikus:

  • Kavitáció megelőzése: Hideg reggeleken mindig hagyja a gépet alapjáraton járni 10-15 percig, amíg a hidraulikaolaj eléri a megfelelő üzemi hőmérsékletet. A sűrű, hideg olaj kavitációt (buborékképződést) okozhat, ami „kigödrözi” a szivattyú belsejét.
  • A „Case Drain” szűrő: Ez a legfontosabb szűrő a rendszerben. Ez szűri ki azokat az apró fémrészecskéket, amik a szivattyú természetes kopásából erednek. Ha ez eltömődik, a szivattyúban megnő a belső nyomás, és a tömítések „kifordulnak”.
  • Olaj tisztasága: A szivattyúk illesztései mikronos pontosságúak. Egyetlen homokszemcse képes végigszántani a szeleptükröt, ami azonnali teljesítménycsökkenéshez vezet.
  1. Beállítás a fülkéből/vezérlőtömbről: A kezelőnek nem kell sárban és olajban gázolva kézzel pumpálnia. A rendszer gombnyomásra vagy a hidraulikus szelepek segítségével juttat olajat a feszítő munkahengerbe.
  2. Folyamatos rugalmasság: A munkahenger mögött egy erős acélsugár-rugó (recoil spring) található. Ez a rugó biztosítja, hogy ha egy kő vagy fadarab szorul a lánc és a kerék közé, a rendszer „engedni” tudjon, megvédve ezzel a láncot a szakadástól.
  3. Nyomástartás: Egy visszacsapó szelep gondoskodik arról, hogy a beállított feszesség munka közben is megmaradjon.

A FAE PT-300 hidraulikaolaj-hűtője a gép hátuljában, a motorhűtővel egy blokkban (úgynevezett hűtőcsomagban) helyezkedik el. Mivel a hidrosztatikus hajtás és a High-Flow rendszer az energia egy részét óhatatlanul hővé alakítja, a hűtő teljesítménye közvetlenül meghatározza, hogy a gép mennyit tud dolgozni megállás nélkül.

A hűtőrendszer felépítése és működése

A PT-300 hűtőrendszere nem egyetlen radiátorból áll, hanem egy többrétegű egységből, amely az alábbiakat hűti:

  1. Motor hűtőfolyadék (vízhűtő).
  2. Töltőlevegő (Intercooler – a turbó utáni levegő hűtésére).
  3. Hidraulikaolaj hűtő (ez a legnagyobb felületű egység).
  4. Klímahűtő (kondenzátor).

Miért különleges a PT-300 hűtése?

1. Túlméretezett kapacitás

Az erdészeti zúzóknak extrém körülmények között kell dolgozniuk (például 35-40°C-os hőségben, sűrű porban). A PT-300 hűtőfelülete jóval nagyobb, mint egy hasonló teljesítményű mezőgazdasági traktoré, hogy alacsonyan tartsa az olaj viszkozitását.

2. Cleanfix ventilátorral való összhang

Ahogy korábban említettük, a hűtő és a ventilátor egy egységként dolgozik. A digitális kijelző figyeli a hidraulikaolaj hőmérsékletét:

  • Normál üzem: Az olaj hőmérséklete általában 60–80°C között ideális.
  • Vészhelyzet: Ha az olaj eléri a 95–100°C-ot, a kijelző riaszt, és a Load Control automatikusan visszaveszi a gép teljesítményét, hogy csökkentse a hőtermelést.

3. Könnyű tisztíthatóság

Az erdészeti munka során a hűtőbordák közé ragacsos növényi nedvek és finom fűrészpor kerülhet, ami „betonkeménységű” réteget alkothat. A PT-300 hűtőmaszkja és a hűtőblokk úgy van kialakítva, hogy egy szervizajtó kinyitásával könnyen hozzáférhető legyen sűrített levegős tisztításhoz vagy magasnyomású mosáshoz (óvatosan, a lamellák védelmével).

Mi történik, ha túlmelegszik a hidraulikaolaj?

Ha a hűtő eltömődik vagy a ventilátor nem vált irányt, az alábbi problémák lépnek fel:

  • Olaj felhígulása: A túl meleg olaj túl híggá válik, így a szivattyúk belső kenése megszűnik. Ez a szivattyúk és hidromotorok azonnali, végzetes kopásához vezet.
  • Tömítések tönkremenetele: A magas hőmérséklet megkeményíti a gumi tömítéseket és O-gyűrűket, ami után a gép mindenhol „izzadni” vagy folyni fog.
  • Válaszreakció: A gép elektronikája a motor teljesítményének korlátozásával (limp mode) védi meg magát a teljes tönkremeneteltől.

Karbantartási tanács a hűtőhöz:

A Cleanfix öntisztítás ellenére hetente egyszer javasolt a hűtőbordák alapos, manuális átvizsgálása. Ha a bordák között „filcesedett” porréteget lát, azt a ventilátor már nem fogja tudni kifújni – ilyenkor kézi tisztításra van szükség.

A hidraulikus láncfeszítés előnyei

  • Időmegtakarítás: A napi ellenőrzés és korrekció percek alatt megvan, nem igényel fizikai erőkifejtést.
  • Hosszabb élettartam: Mivel a feszesség pontosan beállítható a gyári értékre, a Berco D4 futómű alkatrészei (görgők, láncszemek) lassabban használódnak el.
  • Üzembiztonság: Minimalizálja a lánclevetés kockázatát extrém terepen, például bozótirtás közben, ahol a tuskók és ágak folyamatosan feszítik a láncot.

Karbantartási és ellenőrzési tippek

Bár a rendszer hidraulikus, a kezelőnek figyelnie kell az alábbiakra:

  • A „belógás” mérése: A lánc feszességét a felső görgők és a kerekek közötti láncszakasz belógásával mérjük. (A PT-300 gépkönyve pontosan meghatározza ezt a távolságot milliméterben).
  • Sármentesítés: A feszítő munkahenger környékét tisztán kell tartani. Ha a megkövesedett sár gátolja a munkahenger mozgását, a feszítés nem lesz pontos, és a rugó sem tudja elnyelni az ütéseket.
  • Tömítések figyelése: Ha olajfolyást lát a feszítő henger környékén, a tömítés elöregedett, és a lánc el fog lazulni munka közben.

Mi történik, ha túl laza a lánc?

Ha a hidraulikus feszítés nem megfelelő, kanyarodáskor a lánctagok „leugorhatnak” a ogaskerékről. Ez erdészeti terepen, sűrű bozótban különösen veszélyes, mert a gép mozgásképtelenné válik, és a lánc visszaszerelése órákig tartó, nehéz fizikai munka.

3. Kabin és Kezelőfelület

  • ROPS/FOPS/OPS minősített fülke: Teljes körű védelem borulás, leeső tárgyak és behatoló ágak ellen.
  • Lexan™ üvegezés: 12 mm vastag, ütésálló polikarbonát ablakok (szélvédő és oldalsó üvegek).
  • Légrugós ülés: Állítható, ergonomikus kezelői szék fűtés funkcióval.
  • Digitális kijelző: 7 colos színes monitor, amely valós időben mutatja a motor és a hidraulika paramétereit, valamint a tolatókamera képét.

A FAE PT-300 digitális kijelzője nem csupán egy műszerfal, hanem a gép „agya”. Mivel egy hidrosztatikus, nagy teljesítményű eszközhordozóról van szó, a kezelőnek egyszerre kell látnia a motor állapotát és a bonyolult hidraulikus rendszer értékeit.

A modern PT-300 modellek egy 7 colos, nagy felbontású színes kijelzővel vannak felszerelve, amelyet kifejezetten kültéri munkavégzéshez terveztek (tükröződésmentes és nagy fényerejű).

A kijelző fő funkciói

1. Valós idejű motor- és hidraulika-felügyelet

A képernyő legfontosabb feladata a kritikus paraméterek jelzése, hogy megelőzhető legyen a meghibásodás:

  • Motoradatok: Fordulatszám, vízhőmérséklet, olajnyomás és az AdBlue szint.
  • Hidraulikus nyomás: Külön mutatja a járószerkezet és a mulcsozó (adapter) körének nyomását (akár 420 bar-ig).
  • Olajhőmérséklet: Kritikus adat, hiszen a hidrosztatikus hajtás sok hőt termel. A kijelző figyelmeztet, ha a hűtőrendszer elkoszolódott és az olaj túlmelegszik.

2. Intelligens diagnosztika és hibakódok

Ha a gép valamilyen rendellenességet észlel (pl. eltömődött légszűrő vagy alacsony vákuum a szívóágban), a kijelzőn azonnal megjelenik egy hibakód és egy rövid szöveges leírás. Ez segít a szervizesnek (vagy a kezelőnek), hogy ne kelljen órákig keresgélni a hiba forrását a terepen.

3. Tolatókamera integráció

A kijelző automatikusan átvált a hátul elhelyezett kamera képére, amint a kezelő hátramenetbe kapcsol. Ez erdészeti munkánál életmentő, hiszen a gép mögött fatörzsek, sziklák vagy kollégák tartózkodhatnak, akiket a magas motortér miatt egyébként nem látna.

Testre szabható beállítások a kijelzőn keresztül

A kezelő a kijelző menüjében finomhangolhatja a gép viselkedését:

  • Terhelésszabályozás (Load Control): Beállítható, hogy a gép automatikusan lassítsa a haladási sebességet, ha a mulcsozó dobja túl nagy ellenállásba ütközik (így a motor nem fullad le).

A Terhelésszabályozás (Load Control) a FAE PT-300 egyik legintelligensebb funkciója, amely a motor és a hidrosztatikus hajtás közötti folyamatos kommunikációért felel. Ez a rendszer biztosítja, hogy a gép automatikusan alkalmazkodjon a változó terepviszonyokhoz és az adapter (pl. mulcsozó) pillanatnyi terheléséhez.

Lényegében ez a funkció akadályozza meg, hogy a kezelő „túlterhelje” a gépet, és megvédi a főegységeket a meghibásodástól.

Hogyan működik a Load Control a gyakorlatban?

A rendszer alapja egy elektronikus vezérlőegység, amely folyamatosan figyeli a motor fordulatszámát és a High-Flow hidraulika kör nyomását.

  1. Érzékelés: Amikor a mulcsozó egy vastag fatörzsbe vagy sűrű bozótba ér, a hidraulikus nyomás hirtelen megugrik, a motor fordulatszáma pedig esni kezd.
  2. Beavatkozás: A Load Control azonnal (ezredmásodpercek alatt) utasítja a járószerkezet hidraulika szivattyúját, hogy lassítsa le a haladási sebességet, miközben a motor és a mulcsozó dobja továbbra is maximális erővel dolgozik.
  3. Visszaállás: Amint az ellenállás csökken (a gép ledarálta az akadályt), a rendszer automatikusan visszagyorsítja a gépet a kezelő által beállított eredeti menetsebességre.

A Load Control fő előnyei

  • Leállás elleni védelem: Megakadályozza a motor lefulladását (stall), így nem kell állandóan újraindítani a gépet nehéz terepen.
  • Maximális hatékonyság: A gép mindig a lehető legnagyobb sebességgel halad, amit az aktuális növényzet megenged. Nem kell a kezelőnek folyamatosan a joystickkal „játszania”.
  • Hajtáslánc védelem: Kiküszöböli a hirtelen fellépő mechanikai és hidraulikus lökéshullámokat, ami jelentősen növeli a szivattyúk, a motor és a mulcsozó hajtásának élettartamát.
  • Kezelői kényelem: A kezelőnek kevesebb dologra kell figyelnie, így a hosszú műszak végén is kevésbé fárad el, és több figyelmet fordíthat a környezet biztonságára.

Beállítási lehetőségek a digitális kijelzőn

A PT-300 kezelője a kijelzőn keresztül finomhangolhatja a Load Control érzékenységét:

  • Agresszív mód: A rendszer hagyja, hogy a motor fordulatszáma jobban visszaessen, mielőtt beavatkozna. Ezt tapasztalt kezelők használják, ha a maximális teljesítményt akarják kisajtolni a gépből.
  • Konzervatív mód: A rendszer már a legkisebb terhelésnél is lassítja a haladást. Ez ideális puha talajon vagy kezdő kezelők számára, hogy kíméljék a gépet.

Miért kritikus ez bozótirtásnál?

Képzelje el, hogy sűrű aljnövényzetben halad, ahol a fű között rejtett tuskók vagy kidőlt fák vannak. Load Control nélkül a gép nagy sebességgel nekimenne az akadálynak, és vagy a motor fulladna le, vagy a hidraulika szelepek nyitnának ki hirtelen, ami rengeteg hőt termel és koptatja a rendszert. A Load Control segítségével a gép „megérzi” az akadályt és szépen, folyamatosan „átrágja” magát rajta.

  • Ventilátor vezérlés: Itt állítható be a Cleanfix irányváltós ventilátor öntisztítási ciklusa (milyen gyakran fújja ki a port a hűtőből).

A FAE PT-300 ventilátor-vezérlése sokkal több egy egyszerű hűtési funkciónál; ez egy aktív öntisztító rendszer, amely elengedhetetlen az erdészeti és zúzási munkák során keletkező hatalmas pormennyiség kezeléséhez. A gép alapfelszereltségének része a világszerte elismert Cleanfix irányváltós ventilátorrendszer.

A Cleanfix rendszer működése

A hagyományos ventilátorok csak egy irányba fújják a levegőt, ami miatt a hűtőradiátor finom rácsai percek alatt eltömődnek faforgáccsal, porral és növényi maradványokkal. A Cleanfix rendszer ezt két lépcsőben oldja meg:

  1. Változtatható lapátállás: A ventilátorlapátok nem egyszerűen megfordulnak, hanem a saját tengelyük körül elfordulnak. Ez lehetővé teszi, hogy a levegő áramlási iránya megforduljon anélkül, hogy a motor leállna vagy a forgásirány megváltozna.
  2. Tisztítás (Ki fúvás): A rendszer megfordítja a légáramot, és a motorteréből nagy nyomással kifelé fújja a levegőt, így szó szerint „kilövi” a hűtőbordák közé szorult szemetet.

Vezérlési módok a digitális kijelzőn

A kezelő a fülkéből, a 7 colos kijelzőn keresztül teljes felügyeletet gyakorol a hűtés felett:

  • Automatikus mód: Ez a leggyakrabban használt beállítás. A kezelő megadhat egy időintervallumot (például 15 vagy 30 percenként), amikor a gép automatikusan elvégzi a kifúvatást. A ciklus hossza általában 10-20 másodperc.
  • Manuális felülbírálás: Ha a kezelő látja, hogy hirtelen nagy porfelhőbe ért (például egy száraz tuskó darálásakor), egy gombnyomással azonnal elindíthatja az extra tisztítási ciklust.
  • Hőmérséklet-függő vezérlés: A rendszer figyeli a hidraulikaolaj és a hűtővíz hőmérsékletét. Ha az értékek emelkednek, a ventilátor lapátjai meredekebb szögbe állnak, hogy több levegőt szállítsanak (hasonlóan a repülőgépek állítható légcsavarjához).

Miért kritikus ez a PT-300-nál?

A PT-300 egy rendkívül kompakt, de nagy teljesítményű gép. A motor és a hidrosztatikus hajtás (High-Flow) hatalmas hőt termel, amit csak tökéletesen tiszta hűtőkkel lehet elvezetni.

  • Üzemanyag-takarékosság: Amikor a hűtési igény alacsony, a ventilátorlapátok „vitorlázó” állásba fordulnak, így kevesebb energiát vesznek el a motortól, ami közvetlen üzemanyag-megtakarítást jelent.
  • Élettartam: Megakadályozza a motor és a hidraulika szivattyúk túlmelegedését, ami a leggyakoribb oka a drága alkatrészhibáknak.
  • Folyamatos munka: Nem kell 1-2 óránként megállni a géppel, hogy sűrített levegővel vagy kézzel kitakarítsák a hűtőket.

Karbantartási tanács

Bár a Cleanfix rendszer öntisztító, a napi ellenőrzés során érdemes ránézni a ventilátorlapátok tövére. Ha nagyobb ágak szorulnak a lapátok közé, azok gátolhatják az elfordulást, ami hibaüzenetet generál a kijelzőn.

  • Szervizintervallumok: A gép számon tartja az üzemórákat és figyelmeztet a közelgő olaj- vagy szűrőcserékre.

Miért fontos ez a terepen?

Egy ilyen komplex gépnél, mint a PT-300, a „hagyományos” mutatók már nem elegendőek. A digitális kijelző lehetővé teszi, hogy a kezelő megelőző karbantartást végezzen: ha látja, hogy a hidraulika hőmérséklete lassan, de folyamatosan emelkedik, tudja, hogy meg kell állnia kifújni a hűtőradiátort, mielőtt a gép biztonsági okokból leállítaná magát.

  • Klíma és fűtés: Automata légkondicionáló berendezés alapáron.

4. Hidraulikus Rendszer

  • High-Flow rendszer: Speciálisan az elejére szerelt adapterekhez dedikált, nagy nyomású (420 bar) hidraulikus kör.

A High-Flow (nagy áramlású) rendszer a FAE PT-300 legfontosabb hidraulikus jellemzője. Ez a rendszer felelős azért, hogy a motor 302 lóerejének jelentős részét közvetlenül a munkaeszközhöz (mulcsozóhoz, tuskómaróhoz) juttassa el, minimális energiaveszteséggel.

Míg a normál hidraulika a gép mozgását és a segédfunkciókat (pl. gém emelése) látja el, a High-Flow egy dedikált, nagy nyomású kör, amelyet kifejezetten a nehéz adapterek meghajtására terveztek.

A High-Flow rendszer műszaki alapjai

A PT-300 High-Flow rendszere zárt körös (Closed Loop) hidraulikát használ, ami a legmodernebb megoldás a nehézgépeknél.

  • Dedikált szivattyú: A motor közvetlenül hajt egy nagy teljesítményű (gyakran Danfoss vagy Rexroth) axiáldugattyús szivattyút, amely csak az adaptert szolgálja ki.
  • Extrém nyomás: A rendszer 420 bar üzemi nyomáson dolgozik. Ez teszi lehetővé, hogy a mulcsozó dobja ne álljon meg akkor sem, ha vastag fatörzsbe ütközik.
  • Nagy literteljesítmény: A rendszer percenként több száz liter olajat áramoltat, ami elengedhetetlen a munkaeszköz nagy fordulatszámának és nyomatékának fenntartásához.

Miért jobb ez, mint a hagyományos hajtás?

1. Intelligens terhelésszabályozás (Load Sensing)

A rendszer érzékeli az ellenállást. Ha a mulcsozó sűrű bozótba ér, a High-Flow rendszer automatikusan növeli a nyomatékot. A digitális kijelzőn keresztül a gép képes összehangolni a haladási sebességet a High-Flow igényével, így a motor soha nem fullad le.

2. Hatékony hűtés

A High-Flow rendszerben áramló hatalmas mennyiségű olaj hőt termel. A PT-300-as nagyméretű, irányváltós ventilátorral ellátott hűtője kifejezetten erre a terhelésre van méretezve, így a gép a nyári hőségben, 0–24 órában is képes dolgozni.

3. Gyors csatlakozók és szelepek

Az eszközhordozó elején speciális, cseppmentes Quick-Coupler csatlakozók találhatók. Ezek lehetővé teszik a nagy átmérőjű tömlők csatlakoztatását anélkül, hogy levegő kerülne a rendszerbe vagy olaj folyna a földre.

Karbantartási szempontok a High-Flow rendszerhez

Mivel ez a rendszer dolgozik a legkeményebben, a karbantartása kiemelt figyelmet igényel:

  • Nagy nyomású szűrők: A High-Flow kör saját szűrőkkel rendelkezik. Ezeket szigorúan az előírt üzemidőnként cserélni kell, mert a legkisebb fémrészecske is láncreakciót indíthat el, ami tönkreteszi a szivattyút és a hidromotort is.
  • Olajminőség: Csak a gyár által előírt, magas viszkozitási indexű hidraulikaolajat szabad használni, amely bírja a 400 bar feletti nyomást és a magas üzemi hőmérsékletet.
  • Tömlők ellenőrzése: A High-Flow tömlők vastagok és merevek. Rendszeresen ellenőrizni kell őket, hogy nem dörzsölődtek-e ki, mert egy 420 bar-os olajszivárgás azonnali tűzveszélyt és környezetszennyezést okoz.

Tipp: Ha az adapter (pl. a mulcsozó dobja) lassabban pörög fel a szokásosnál, az általában a High-Flow szűrő eltömődésének vagy a szivattyú kopásának az első jele.

  • Hidraulikus dönthető fülke: A kabin gombnyomásra (vagy kézi pumpával) oldalra dönthető, így az összes fő egység (szivattyúk, motor) könnyen hozzáférhetővé válik a szervizeléshez.

5. Biztonság és Kényelem

  • LED munkalámpák: Nagy teljesítményű világítás elöl, hátul és a fülke oldalain (360 fokos láthatóság).
  • Sűrített levegő rendszer: Beépített kompresszor tartállyal és csatlakozóval a fülkében, hogy a szűrőket vagy a gépet le lehessen fújni a terepen.
  • Tolatókamera: Biztonsági monitor a fülkében az akadálymentes hátralátáshoz.

Műszaki Összegzés (Alapmodell)

JellemzőAdat
Hossz (adapter nélkül)kb. 4,850 mm
Szélesség2,340 mm
Magasság2,850 mm
Hasmagasság450 mm
Üzemi tömeg (alap)súly: 11.500 kg

A FAE PT-300 piaci versenytársai:

A FAE PT-300 kategóriájában (275–300 LE közötti lánctalpas eszközhordozók) erős a verseny, mivel ez a méretosztály a legnépszerűbb: elég erős a hatékony erdészeti munkához, de még viszonylag könnyen szállítható közúton.

A fő versenytársak hasonló technológiát (hidrosztatikus hajtás, oszcilláló futómű, nagy nyomású hidraulika) használnak, de apróbb részletekben eltérnek.

1. Prinoth Raptor 300 (Németország/Olaszország)

Talán a PT-300 legközvetlenebb és legnagyobb riválisa.

  • Motor: Szintén Caterpillar (C7.1), kb. 275–310 LE.
  • Erőssége: Rendkívül alacsony súlypont és kiváló ergonómia. A Prinoth (korábban AHWI) híres a rendkívül strapabíró hajtásláncáról.
  • Különbség: Sokan a Raptor fülkéjét tartják a legkényelmesebbnek a piacon, és a szervizpontok elhelyezkedése is nagyon átgondolt.

2. Plaisance Galotrax 300 / 350 (Franciaország)

A francia gyártó gépei híresek a robusztus, néha kissé „túlépített” szerkezetükről.

  • Motor: Gyakran Cummins vagy Scania motorokat használnak.
  • Erőssége: A Plaisance saját gyártású mulcsozó fejekkel dolgozik, amik híresek a tartósságukról köves talajon.
  • Különbség: Mechanikus kihajtású (kardános) modelleket is kínálnak ebben a méretben, ami bizonyos körülmények között jobb hatásfokot ad, mint a tiszta hidrosztatika.

3. 275/300-as híd (Kanada)

Észak-Amerikai gyártó, amely a legkeményebb mocsaras és bozótos terepekre tervez.

  • Erőssége: Brutális felépítés és rendkívül széles lánctalp-opciók (LGP).
  • Különbség: A Bron gépek gyakran nehezebbek, mint az európai társaik, ami stabilitást ad, de nehezebbé teszi a szállítást és növeli a talajnyomást.

4. 930B hajó (USA)

Egy amerikai klasszikus az erdészeti gépek között.

  • Motor: Cummins QSB 6.7.
  • Erőssége: Rendkívül gyors hidraulika és egyszerűbb elektronikai felépítés.
  • Különbség: Inkább az amerikai piacra optimalizálták, kevesebb benne a „finom” európai elektronika, ami a terepen végzett gyors javítást segíti.

Összehasonlító táblázat (Főbb paraméterek)

JellemzőFAE PT-300Prinoth Raptor 300GX300 kedvtelési célú vízi jármű
Származási országOlaszországNémetországFranciaország
MotorC7.1 kategória (302 LE)C7.1 kategória (275 LE)Cummins (300 LE)
FutóműBerco D4 (Oszcilláló)D4 (Oszcilláló)Saját (Merev/Oszc.)
Tömeg (alap)~11.500 kg~10.500 kg~12.500 kg
Fő profilSokoldalú / StabilizálásFinom erdészeti munkaDurva irtás / Köves talaj

Miért a FAE PT-300 mellett döntenek általában?

  1. Szervizháttér: Európában (és Magyarországon is) a FAE hálózata és a Caterpillar motoralkatrész-ellátása kiemelkedő.
  2. Integráció: A FAE saját maga gyártja a mulcsozó fejet és a hordozó gépet is, így a hidraulika és a szoftver (pl. Load Control) tökéletesen össze van hangolva.
  3. Értéktartás: A PT-300-asok használt piaci ára magas, mivel megbízható gép hírében állnak.

Milyen gazdasági és üzemeltetési előnyöket kínál a FAE PT 300:

A FAE PT-300 üzemeltetése során a gazdasági előnyök nem csupán az üzemanyag-fogyasztásban, hanem a munkafolyamatok felgyorsításában és a karbantartási költségek minimalizálásában jelentkeznek. Mivel a gép és az adapter (mulcsozó) egyazon gyártótól származik, a rendszerek közötti szinergia közvetlen profitot termel a tulajdonosnak.

A legfontosabb gazdasági és üzemeltetési előnyök:

1. Hatékonyság és Időmegtakarítás

  • Egy gép” megoldás: A PT-300 képes a bozótot irtani, a fákat ledarálni és a tuskókat marni egyetlen menetben. Ez kiváltja a kézi motorfűrészes csapatokat és a különálló rakodógépeket.
  • Load Control (Terhelésszabályozás): Ez a funkció biztosítja, hogy a motor mindig az optimális teljesítménytartományban dolgozzon. A gép soha nem lassul le jobban a kelleténél, így az egy óra alatt megtisztított terület mérete (hektár/óra) jelentősen magasabb, mint a hagyományos traktor-adapter kombinációknál.

2. Alacsonyabb Üzemeltetési Költségek

  • Üzemanyag-hatékonyság: A hidrosztatikus hajtás és a CAT motor Load Sensing technológiája csak akkor vesz fel maximális teljesítményt, ha szükséges. Üresjáratban vagy könnyű terepen a rendszer visszaszabályoz, ami akár 15-20%-os gázolaj-megtakarítást eredményezhet a fix hajtású gépekhez képest.
  • Cleanfix öntisztító rendszer: Megszünteti a túlmelegedésből eredő kényszerpihenőket. A gépnek nem kell óránként megállnia, hogy a kezelő kitisztítsa a hűtőt, ami napi szinten akár 30-45 perc plusz produktív munkaidőt jelent.

3. Tartósság és Magas Maradványérték

  • Berco D4 Futómű: A prémium futómű-komponensek élettartama jóval hosszabb az átlagosnál. A hidraulikus láncfeszítés csökkenti a kopást, így a felújítási ciklusok kitolódnak.
  • Értéktartás: A FAE márkaneve a használt géppiacon is garancia a minőségre. Egy jól karbantartott PT-300-as 5-6 évesen is a beszerzési árának jelentős részéért értékesíthető tovább.

4. Kezelői Produktivitás és Biztonság

  • Kényelem = Teljesítmény: A légkondicionált, rezgésmentes fülke és a digitális kijelző csökkenti a kezelő fáradtságát. Egy kipihent gépkezelő kevesebb hibát vét, és a műszak végén is ugyanolyan tempóban dolgozik, mint az elején.
  • Szervizbarát kialakítás: A dönthető fülke radikálisan csökkenti a szervizeléshez szükséges munkaórák számát. Ami egy fix fülkés gépnél egy napos javítás, az itt pár óra alatt elvégezhető, csökkentve az állásidőt.

Összegzés: Megéri a befektetést?

TényezőHatás a profitra
MunkaerőKevesebb ember szükséges (elég 1 gépkezelő).
KarbantartásRitkább meghibásodás a túlmelegedés elleni védelem miatt.
LogisztikaKönnyű szállíthatóság (nem igényel speciális túl méretes útvonalengedélyt).
SokoldalúságEgész évben kihasználható (erdészet, útépítés, távvezeték-karbantartás).

Gazdasági tipp: A PT-300-as használatával a fajlagos tisztítási költség (Ft/m²) akár 30%-kal is alacsonyabb lehet, mint a hagyományos módszerekkel, mivel a gép „darálási” finomsága miatt nincs szükség a hulladék elszállítására vagy elégetésére – a mulcs a talajon marad tápanyagként.

Milyen kapcsolható adapterek választhatók a FAE PT300-hoz:

A FAE PT-300 igazi ereje a variálhatóságában rejlik. Mivel egy „eszközhordozóról” van szó, az elejére szerelt adapter határozza meg, hogy a gép éppen erdészeti zúzóként, tuskómaróként vagy útépítő kődarálóként funkcionál.

A High-Flow hidraulikus rendszernek köszönhetően a FAE kifejezetten ehhez a modellhez fejlesztette ki az alábbi professzionális adaptereket:

1. Erdészeti mulcsozók (Forestry Mulchers)

Ez a legnépszerűbb kategória, amelyet bozótirtásra és erdőtisztításra használnak.

  • FAE UML/PT: A leggyakoribb választás. Ez egy fix fogas mulcsozó, amely akár 25 cm átmérőjű fákat is képes ledarálni. Kompakt mérete miatt kiválóan manőverezhető.
  • FAE UMM/PT: Egy robusztusabb változat, amely már 35 cm átmérőig hatékony. Megerősített vázzal és nagyobb dobátmérővel rendelkezik a komolyabb erdészeti munkákhoz.

2. Tuskómarók

Amikor nem csak a felszínt kell megtisztítani, hanem a földben maradt tuskókat is el kell távolítani.

  • FAE SCL/PT: Egy tárcsás tuskómaró, amely oldalirányú mozgással darálja el a tuskókat. Kifejezetten alkalmas arra, hogy a tuskót a földfelszín alá marja, így a terület később járhatóvá válik.
  • FAE SCH/PT: Nagy teljesítményű tuskómaró, amely mélyebbre képes hatolni a talajba, teljesen megsemmisítve a gyökérzetet.

3. Többfunkciós talajművelők (Stone Crushers & Soil Stabilizers)

Ezek az eszközök a talaj felszíne alatt dolgoznak, köveket darálnak vagy talajt stabilizálnak.

  • FAE SFM/PT: Ez egy igazi „mindenevő”. Képes a köveket összezúzni (kb. 15 cm-ig), a bozótot irtani és a tuskókat is eldolgozni 20-30 cm mélyen a talajban. Ideális utak előkészítéséhez vagy mezőgazdasági területek rekultivációjához.

FAE STC/PT: Kifejezetten kődaráló adapter. Ha a területen sok a szikla vagy a nagyobb kő, ez az eszköz apró szemcséssé zúzza őket, így sima, járható felületet hagy maga után.

4. Speciális adapterek

  • Dózerlap: Egyszerűbb tereprendezési és földtolási munkákhoz, ha éppen nem zúzni kell.

Hómaró: Bár Magyarországon ritkább, a PT-300 nagy hidraulikus teljesítménye alkalmassá teszi hatalmas mennyiségű hó eltakarítására is speciális adapterrel.

Videó: https://www.youtube.com/watch?v=2-GKF5BgV90

Műszaki kompatibilitási táblázat

Adapter típusaMax. vágási átmérő / mélységFő felhasználási terület
UML/PT25 cm (fa)Általános erdőápolás, nyiladékok
UMM/PT35 cm (fa)Nehéz erdőirtás, tarvágás utáni tisztítás
SCL/PT60+ cm (tuskó)Tuskóeltávolítás utak mentén
SFM/PT20 cm (kő/tuskó mélység)Mezőgazdasági rekultiváció, útépítés

Hogyan történik a csatlakoztatás?

A PT-300 elején egy standard gyors csatlakozó keret található. A hidraulikus tömlők cseppmentes gyors csatlakozókkal kapcsolódnak, míg az elektromos funkciókat (pl. a mulcsozó hátsó ajtajának nyitását) egy többpólusú kábelen keresztül vezérelheti a gépkezelő a fülkéből.

Érdekli a FAE PT300?

Kérjen ingyenes szaktanácsadást vagy egyedi árajánlatot! Szakértőink segítenek kiválasztani az

Őn munkáihoz legjobban illő modellt és konfigurációt.

Sámuel Kovács József

e-mail: samuel@gepkereskedelem.eu

Tel: +36 20/558-3517