Autópályák, vasútvonalak, repülőterek, ipari és lakóterületek építése, valamint erdei és kavicsos utak karbantartása.
Kiegészítő súlyokkal vagy egy 10 m3-es billenőtest (opció) felépítésével, amely gyorsszerelő berendezéssel mindössze 10 perc alatt összeállítható, az üres tömeget 12 tonnáról 30 tonnára növelheti megrakott állapotban. Hét egyforma méretű, lépcsőzetes, profilmentes kerék kerekenként 1850 kg-tól 4300 kg-ig terjedő statikus talajnyomást ér el A billenőtestet kotrógéppel vagy gumikerekes rakodóval lehet terhelni a ballasztozáshoz. Ily módon a keréktömörítő könnyen építkezési billenőssé válik. Az oldalirányban állítható, mindkét oldalra hidraulikusan állítható vonószerkezetnek köszönhetően a töltés szélén is biztonságosan lehet dolgozni.
Légfékrendszerrel szerelve akár 40 tonnás szerelvény össztömege is elérhető Opcióként abroncsnyomás-szabályozó rendszer rendelhető. Ezzel az abroncsnyomást az utastérből úgy lehet beállítani, hogy mindig a tömörítő anyaghoz igazodó optimális talajnyomást érjük el. A gumiabroncsos hengerekkel történő tömörítésnél ezekkel a fontos tényezőkkel: a gép tömege, abroncsnyomás, a munkaszélesség és a menetsebesség a tömörítési eredmények 50%-os üzemanyag-megtakarítással érhetők el, kétszer nagyobb területlefedettséggel és optimális energiahatékonysággal az önjáró gépekhez képest. .
Műszaki adatok:
Műszaki adatok SUG 35-T függesztett gréder
Súly: 2400 kg
Szélesség: 2500 mm-től 3500 mm-ig
Az árnyékolás beállítása kb. 2 x 30°
Hidraulikus dőlésszög állítás: 2×15°
Hidraulikus oldalirányú állítás: 2×15°
Hidraulikusan összehajtható ripper: 10 cm 2 mélységig húzódó kerekek hidraulikus magasságállítással.