Keresés
Close this search box.

ERDÉSZETI SZÁRZÚZÓ UMH / S – UMH / S / HP 240-500 LE

Erdészeti szárzúzó fíx kalapácsos rotorral traktorokhoz.

A FAE traktoros mulcsozó és szárzúzók, kőmarók, tuskóvágók és multifunkciós fejek minden helyzetben kiváló eredményt garantálnak. Könnyen a traktorhoz kapcsolva kiválóak az aprítás folyamatában a FAE technológiának köszönhetően. Mindig a legmagasabb minőségű anyagokkal gyártva a FAE erdészeti gépek stabilak és megbízhatóak. Úgy tervezték, hogy fákat, bokrokat és nyesedékeket zúzzon a földre.
Csak válassza ki azt, amelyre szüksége van a tervezett felhasználása alapján!

A világ minden részén megtalálhatóak ezen gépek, és ehhez a névhez a minőséget és a megbízhatóságot csatolják, amik a hazai piacon már szintén bebizonyították az előnyeiket. Nem véletlen, hogy a gyártó 2 év garanciát ad a gépeire.

FAE UMH / S – UMH / S / HP erdészeti szárzúzó 240-500 LE

Ez a modell a FAE erdei talajtakarók széles választékának csúcspontját jelenti a legfeljebb 40 cm átmérőjű fatörzsek mulcsozásához és az egyre erősebb traktorokhoz. A hidrodinamikus tengelykapcsolók és a NEW Spike Pro nyélléc garantálja az optimális teljesítményt és a termelékenységet. Az új, teljesen zárt, pormentes kétrétegű keret ergonómiáját a maximális munkahelyi biztonság és a kezelő számára tervezték. Végül a nagy rotorátmérő és a NEW Spike Pro ellenkés biztosítja a kiváló, egyenletes eredményeket aprításkor. A tervezett és hosszú élettartamú UMH / S / HP FAE gesztustechnikai technikája biztosítja a befektetés maximális amortizációját.

Ez az erdészeti kardántengely hajtású mulcsozó magas termelékenységi eredményeivel és alacsony teljesítményfelvételével jellemzi a FAE erdészeti mulcsozóinak széles választékának kiválóságát, akár 40 cm átmérőjű fák aprítására.


Ez egy olyan gép, amelyet úgy terveztek és gyártottak, hogy kielégítse a mai piacon lévő egyre erősebb traktorokkal való munkavégzés igényét.
A sebességváltót valójában legfeljebb 450 LE (HP változat) teljesítményre tervezték, míg az S változatot hidrodinamikus tengelykapcsolókkal lehet felszerelni, hogy maximalizálják a gyártási kapacitást és egyúttal megvédjék magának a traktornak a sebességváltóját is.
A dupla „pormentes” alváz / karosszéria váz biztosítja a magas teljesítményt és a munkavégzés, valamint a kezelő maximális biztonságát.
Az új generáció teljesen átdolgozott vázát robusztussága jellemzi, integrálva és védve a hengereket és a hidraulikus összekötőt, a harmadik vonal cserélhető és kívülről csavarozott ellenkések / belső bélését az egyszerű karbantartás és cseré érdekében, központosított kenőagyat, döntőkeretet gereblyéző fogak és állítható hárompontos függesztés.
A nagyméretű rotor átmérője, nagy teljesítmény, optimális anyagaprítás eredményei a homogenitás, a folytonosság és a megbízhatóság szempontjából teszik ezt a modellt tartós befektetéssé.

A LEGFONTOSABB JELLEMZŐK:

  • Kalapácsok
  • Két sor ellen kés a finomabb és egyenletesebb aprítékért.

SPIKE PRO ELLENKÉSEK:

  • A finomabb zúzalék eléréséhez.

HIDRAULIKUS TENGELYKAPCSOLÓ-VÁLTÓ: (KÉRÉSRE)

  • Védi a sebességváltót a kardántengely bekapcsolásakor a zökkenő elindítás érdekében és javítja a gép teljesítményét.

ALKALMAZÁSOK:

  • Földkonverdió és megújítás
  • Erdei utak létrehozása, karbantartása
  • A természeti területek karbantartása
  • Elektromos és gáz, stb. nyomvonalainak karbantartása
  • Tűzsávok létrehozása és karbantartása
  • Elvadult területek visszaállítására.

ALAPFELSZERELÉS:

  • Hidraulikus hátsó motorháztető
  • Hengervédelem
  • Belső kopásgátló lemezek FCP (UMH / S)
  • Zárt géptest
  • Központosított kenőagy
  • Kovácsolt és edzett cserélhető ellenkések UMH / S
  • A cserélhető kovácsolt és edzett ellenkések harmadik sora (UMH / S)
  • Cserélhető csavaros tüskés PRO ellenkéshez (UMH / S / HP)ÚJ
  • Állítható meghosszabbított 3 pontos függesztés
  • Hidraulikus felső függesztőkar
  • A kardántengely / sebességváltó Z stílusú önszabályozó rendszere
  • Sebességváltó ékszíjak (UMH / S)
  • Hidraulikus tengelykapcsoló-váltó (HP)
  • Sebességváltó olajhűtéses rendszerrel (UMH / S / HP)
  • Sebességváltó szabadonfutóval
  • 8 köbcentiméteres motor integrált antikavitációs szeleppel
  • Bütykös tengelykapcsoló az oldalsó TLT-n (UMH / S).