Aknafedél marógép felújjításhoz Stehr SKF 950

Jövedelmező, kiváló minőségű és professzionális munkagépet keres? Használható új utakon, beépített alkatrészek felújításánál, univerzális használat különböző marókkal, földcsigákkal is?
A Stehr mobil kotrógépekre, Unimog gumikerekes rakodógépekre, kompaktrakodókra és rakodódarus teherautókra építhető.

Egy olyan tartozék, amely nem hagy megválaszolatlan kérdéseket.

• jövedelmező, • minőségileg meggyőző, • professzionális felhasználás, • útépítésben, • beépített alkatrészek felújításához, • univerzális felhasználás a különféle maróknak köszönhetően, • földcsigák is lehetségesek.

A kézi aszfaltvéső gépek téglalap alakú területet hagynak maratlanul minden aknafedélen. Ezt később pneumatikus kalapáccsal kell eltávolítani, ami időigényes és költséges. 2 munkásnak körülbelül 2 órába telik egyetlen aknakeret feltárása! Ezért minden aknakeretre négy órabért plusz segédberendezések (kompresszor, stb.) kell számítani. System Stehr Marógépünkkel mindössze 1-3 percre van szüksége aknakeretenként. Egy óra alatt körülbelül 15 képkocka marható. Felújítások esetén először a beépített alkatrészeket szabadon marják. Ezután az útfelület gyorsan és akadálymentesen eltávolítható egy nagy marógéppel.

Rögzítési változatok:

• Mobil kotró
• Kerekes rakodó
• Unimog
• Kompaktrakodó
• Teherautó rakodódaruval.

Előnyök:

• Drasztikus csökkentett végrehajtási idő
• Jobb munkaminőség az optimális tömörítés révén
• Rugalmas végrehajtási idő
• Hosszú élettartam és a marószerszámok alacsony csereköltségei
• Problémamentes kaviccsal és kövekkel való érintkezéskor
• Nincs szükség vízhűtésre.

Kör alakú aknamarás

Funkciók:

Az aszfaltba épített aknák és egyéb elemek körkörös marása.

Alkalmazások:

• Új utak építése aknákkal. Az aszfaltot úgy marják, hogy a térképet keverékkel töltsék ki, hogy elkerüljék a kúttér borításának tönkremenetelét.
• Utak javítása kúttal, rácsokkal, tűzcsapokkal, közúti aknák javítása. A koronáktól és a marási szegmensektől függően a burkolat marása bemélyedéssel vagy anélkül is lehetséges. 
• A kutak csatornázása aknák cseréjével. A koronáktól és a marási szegmensektől függően lehetséges a marás a szomszédos bevonat eltávolításával vagy anélkül.

A Stehr aknavágóval mindössze 60 perc alatt 15 tengelyt lehet szabadon vágni. A szerelvények egy teljes útszakaszon felszakíthatók, miközben a forgalom tovább halad. A vágófejeket 430-1400 mm-es méretben kínáljuk.

A 885 mm-es vágófejre három különböző típusú oldalcsiszoló szerelhető fel:

• Külső lapos csiszolók az akna körüli felső aszfaltréteg csiszolásához és eltávolításához
  Külső kúpos csiszolók a kúpos tengelyvázak beszereléséhez
  Belső lapos csiszolók az akna tetejének csiszolásához olyan esetekben, amikor az aknafedél az útfelület fölé nyúlik.
  Kerekes kotrógépekhez való használatra; kerekes rakodók; Unimogs; Kompakt kormánymű és teherautó rakodódaruk.

Előnyök és lehetséges felhasználások.

Olyan kötődés, amely nem hagy megválaszolatlan kérdéseket:

• jövedelmező
• nagyon meggyőző professzionális.

Felhasználás:

• új útépítéseknél
• beépített alkatrészek felújítására
• univerzális felhasználás különféle marókkal
• földcsiga is lehetséges.

Előnyök:

• drasztikusan csökkentett végrehajtási idő
• a munka minőségének
• hosszú élettartam és alacsony csereköltségek a marószerszámoknál
• nincs probléma kaviccsal és kövekkel való érintkezéskor
• nincs szükség vízhűtésre.
• javítása az optimális tömörítés révén
• rugalmas végrehajtási idő
• hosszú élettartam és alacsony csereköltségek a marószerszámoknál
• nincs probléma kaviccsal és kövekkel való érintkezéskor
• nincs szükség vízhűtésre.

Energiahatékonyság:

A Stehr gépeknél mindig nagy szerepet játszik a magas energiahatékonyság a gazdaságos üzemanyag-fogyasztás, valamint az alacsony szennyezőanyag- és zajkibocsátás. Több mint 50%-kal kevesebb üzemanyagot igényelnek, mint a gépek, az amortizáció csak az üzemanyag-megtakarításból származhat.

Leírás:

Egy olyan melléklet, amely nem hagy megválaszolatlan kérdéseket: nyereséges – minőségileg kitartó – professzionális.

Akna marógép Stehr 950 XL

1. Magfúró 1400 mm átmérőjű Alkalmazási példák: a). Az útburkolat felújításakor az aszfaltmaró használata előtt az aknafedelek nagyarányú marása. b). Önterülő burkolatok (SELFLEVEL®), tekercses burkolatok szerelése.
2. Magfúró 530 mm átmérőjű Alkalmazási példák: a). Tolósapkák és tűzcsapok marása. b). Keresőfuratok, amikor a marást a zárt útfelületen keresztül kell végezni, és az aknafedelek helyzete nem 100%-ban ismert.
3. Magfúró 885 mm átmérőjű kúpos rögzítésű marókkal, teljes átmérő 1200 mm.

Alkalmazási példa: Kúpos Buderus BUDAPLAN® aknafedelek szerelése.

Magfúró 885 mm átmérőjű lapos marókkal az oldalán közepes magasságban Teljes átmérő 1420 mm Felhasználási példa: Aknafedelek felújításakor az általában szintén felújításra szoruló aknafedél körüli aszfaltfelületet lemarják egy műveletben.

885 mm átmérőjű magfúró lapos marókkal az oldalán mély elrendezésben:

Teljes átmérő 1420 mm

Felhasználási példa: Útfelületek felújításakor, amikor – az aszfaltvágó használata előtt – eltávolítják az aknafedél körüli felületi réteget, de magát a burkolatot nem szabad lazítani.

Bármilyen kívánt átmérőben gyártunk fúrókat 400 mm-től 1420 mm-ig.

Oldalmarókat a vevői igények szerint gyártunk (teljes átmérő: max. 1420mm). Bármilyen méretű vágófejet egyedileg gyártunk, 400 mm (16”) és 1420 mm (56”) közötti átmérőig. Az oldalsó rögzítésű csiszolók pontosan a szükséges méretben gyárthatók (a teljes átmérő nem haladhatja meg az 1420 mm-t (56”).

Alternatív rendszerek a települési károk elkerülésére.

https://www.youtube.com/watch?v=dwsfrII2pE8

Marás felújítási munkákhoz és térkövezéshez.

A fagykár, süllyedés jelei vagy rendkívüli forgalmi terhelés miatt felújításra szoruló kézi beépítéseket (pl. vezérlőaknák) korábban fáradságos és költséges kézi munkában szabadon vágták és szabaddá tették. Egyetlen akna felújítása több órát vett igénybe – ennek megfelelően magasak voltak a költségek és óriási a forgalmi akadály.

Stehr rendszer:

A Stehr aknafedeles marógéppel viszont mindössze 60 percen belül 15 aknakeret marható meg. Egész utcák szerelvényei marhatók, miközben forgalom folyik. Az átépítést ezután kis építkezések végzik. 430-1400 mm átmérőjű marókoronákat kínálunk.

A 885 mm-es fúrószár három különböző oldalsó marókészlettel is felszerelhető:

• Külső lapos maró az aszfaltfelület marásához az akna körül
• Külső kúpos maró kúpos aknakeretek felszereléséhez
• Belső lapos maró az aknanyak lemarásához ha az aknafedél kikerül az útfelületből kiáll

A felújításra szoruló aknaberendezések körüli aszfaltfelület is gyakran megsérül. Erre a célra egy új marókoronát fejlesztettek ki, amely néhány perc alatt oldalra rögzíthető marószegmensekkel egy műveletben megmarja ezt a területet.

1. Irányítóeszköz Sablon a jelölőfestékre történő szóráshoz.
2. A szennyeződésgyűjtő tálca a tengelybe van szorítva, és megakadályozza, hogy a mart anyag a csatornába kerüljön.
3. Marómag-fogó a szabadon mart, lazán illeszkedő mart magok eltávolításához.
4. Beállító szerkezet szintező vonalzóval az aknakeret egyszerű, milliméter pontosságú magasságállításához az áramlási habarcs betöltése előtt.
5. A tömlőzsaluzat képezi az áramlási habarcs belső zsaluját.

Útburkolatok kézi felújítása.

Közgazdaságtan:

A kézi aszfaltmaró gépek téglalap alakú területet hagynak maratlanul minden aknafedélen. Ezt később pneumatikus kalapáccsal kell eltávolítani, ami időigényes és költséges. 2 munkásnak körülbelül 2 órába telik egyetlen aknakeret feltárása! Ezért minden aknakeretre négy órabért plusz segédberendezések (kompresszor, stb.) kell számítani.

System Stehr marógépünkkel mindössze 1-3 percre van szüksége aknakeretenként. Egy óra alatt körülbelül 15 képkocka marható. Felújítások esetén először a beépített alkatrészeket szabadon marják. Ezután az útfelület gyorsan és akadálymentesen eltávolítható egy nagy marógéppel.

Stehr SKF 950 XL – fúrószárak.

1. Magfúró 1400 mm átmérőjű Alkalmazási példák: a). Az útburkolat felújításakor az aszfaltmaró használata előtt az aknafedelek nagyarányú marása. b). Önterülő burkolatok (SELFLEVEL®), tekercses burkolatok szerelése.
2. magfúró 530 mm átmérőjű Alkalmazási példák: a). Tolósapkák és tűzcsapok marása. b). Keresőfuratok, amikor a marást a zárt útfelületen keresztül kell végezni, és az aknafedelek helyzete nem 100%-ban ismert.
3. 885 mm átmérőjű fúrószár kúpos rögzítésű marókkal, teljes átmérő 1200 mm.

Alkalmazási példa:

Kúpos Buderus BUDAPLAN® aknafedelek szerelése. 4. Magfúró 885 mm átmérőjű lapos marókkal az oldalán közepes magasságban Teljes átmérő 1420 mm

Felhasználási példa: Aknafedelek felújításakor az általában szintén felújításra szoruló aknafedél körüli aszfaltfelületet lemarják egy műveletben.

Alternatív rendszerek a települési károk elkerülésére.

Előöntött kúpos keretek:

Az eddig használatban lévő hagyományos hengeres előreöntött beton tengelyvázak csak minimális oldalirányú támasztást tudtak nyújtani beásva. Az áthaladó forgalom felülről ható erők szinte kizárólag az alatta lévő aknaszerkezetre irányulnak. Egyszerűen nem úgy tervezték, hogy elviselje ezt a fajta nyomást, ami azt jelenti, hogy a habarcsozott hornyok, távtartó gyűrűk és egyéb alkatrészek könnyen eltörhetnek vagy megrepedhetnek. Mindannyian ismerjük az eredményt – az újra és újra szükséges helyreállítási munkálatokat. A kúpos tengelyvázakat (Buderus BUDAPLAN®) ezzel szemben az SKF 950 által az aszfaltfelületen kialakított kúpos nyílásba fugázzák. A nyílás és a tengelykeret szögei azonosak. Mivel a tengelyváz csapágyfelülete lényegesen nagyobb, a felülről ható erők nagy része oldalirányban, nem a tengelyszerkezetre tolódik át az útfelületbe. A kárrendezés jelentősen késik, ha nem kerüli el mindezt.

Önszintező tengelyvázak (BUDALEVEL®, SELFLEVEL®)

Egyszerűsített szerelés az SKF 950 segítségével. A cserélendő régi tengelyváz szabadon van vágva. A csiszolófej átmérője úgy van megválasztva, hogy elegendő hely legyen az önterülő tengelyváz felszereléséhez és a környező aszfalt tömörítéséhez. A rendelkezésre álló tömörítő berendezés méretétől függően 1200-1300 mm köszörülési átmérőt javasolunk.